摘要 | 第1-4页 |
Abstract | 第4-8页 |
第1章 绪论 | 第8-27页 |
·课题背景 | 第8-9页 |
·哈尔滨西客站工程概况 | 第9-12页 |
·建筑概况 | 第9-10页 |
·结构概况 | 第10-12页 |
·存在的问题 | 第12-13页 |
·本文开展的工作 | 第13-27页 |
第2章 哈尔滨西客站结构内力计算 | 第27-38页 |
·南北站房及候车厅内力计算 | 第27-30页 |
·荷载选取 | 第27-28页 |
·内力计算结果及内力组合 | 第28-30页 |
·轨道层内力计算 | 第30-36页 |
·计算模型 | 第30-31页 |
·列车荷载 | 第31-32页 |
·道喳板荷载 | 第32页 |
·列车竖向荷载的换算均布荷载及加载长度 | 第32-34页 |
·轨道层荷载组合及内力 | 第34-36页 |
·本章小结 | 第36-38页 |
第3章 南北站房及候车厅配筋计算 | 第38-58页 |
·后浇带设置 | 第38-39页 |
·预应力混凝土框架梁配筋计算 | 第39-49页 |
·截面特征值计算 | 第39页 |
·预应力筋合力作用线的选取 | 第39-40页 |
·张拉单位面积预应力筋引起的等效荷载及内力计算 | 第40-42页 |
·计算确定预应力筋及非预应力筋用量 | 第42-44页 |
·预应力损失验算 | 第44-48页 |
·箍筋计算 | 第48页 |
·预应力混凝土抗震设计验算 | 第48-49页 |
·变形验算 | 第49-51页 |
·预应力混凝土受弯构件的变形限值 | 第49-50页 |
·预应力混凝土受弯构件反向变形时的刚度取值 | 第50-51页 |
·局压验算 | 第51-57页 |
·局压承载力计算 | 第51-53页 |
·梁端部局压影响区间接钢筋的配置 | 第53-57页 |
·本章小结 | 第57-58页 |
第4章 轨道层配筋计算 | 第58-83页 |
·轨道层预应力梁侧限影响系数 | 第58-60页 |
·改进的名义拉应力控制裂缝宽度方法 | 第60-62页 |
·直线配筋方案 | 第62-66页 |
·有粘结预应力筋与无粘结预应力筋混合配筋方案 | 第66-72页 |
·有粘结预应力筋计算 | 第67-69页 |
·无粘结预应力筋计算 | 第69-71页 |
·混合配筋的非预应力筋计算 | 第71-72页 |
·混合配筋承载力极限状态验算 | 第72页 |
·分段张拉配筋方案 | 第72-79页 |
·预应力筋束布置 | 第73-74页 |
·预应力混凝土梁配筋计算 | 第74-75页 |
·预应力混凝土梁承载力验算 | 第75-78页 |
·小牛腿构造 | 第78-79页 |
·疲劳验算 | 第79-82页 |
·消压时预应力钢筋的应力增量 | 第80页 |
·恒载产生的预应力钢筋及非预应力钢筋中的应力 | 第80页 |
·消压后按开裂截面计算的预应力及非预应力筋的应力增量 | 第80-82页 |
·开裂截面疲劳应力幅验算 | 第82页 |
·本章小结 | 第82-83页 |
结论 | 第83-84页 |
参考文献 | 第84-89页 |
致谢 | 第89页 |