基于QoS路由路径优化的网络拥塞控制
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-16页 |
| ·研究背景 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状及问题提出 | 第10-13页 |
| ·本文的主要贡献 | 第13-14页 |
| ·论文的结构安排 | 第14-16页 |
| 第2章 相关知识介绍 | 第16-28页 |
| ·引言 | 第16页 |
| ·网络拥塞的定义及产生原因 | 第16-19页 |
| ·网络拥塞的基本概念 | 第16-17页 |
| ·拥塞产生的原因 | 第17-19页 |
| ·拥塞控制机制及其算法分类 | 第19-23页 |
| ·拥塞控制机制 | 第19-21页 |
| ·拥塞控制算法的分类 | 第21-23页 |
| ·网络仿真工具NS2 | 第23-28页 |
| ·NS2简介 | 第23-24页 |
| ·NS2体系结构及特点 | 第24-25页 |
| ·NS2仿真软件在网络研究中的应用 | 第25-28页 |
| 第3章 QoS路由和路径优化的拥塞控制研究 | 第28-44页 |
| ·QoS的定义和度量 | 第28-29页 |
| ·QoS路由的指标选择以及执行过程 | 第29-32页 |
| ·QoS路由算法分类 | 第32-34页 |
| ·QoS路由算法特征 | 第34-35页 |
| ·网络路径优化策略 | 第35-42页 |
| ·网络路径优化的现状 | 第36-38页 |
| ·负载不均衡路径优化 | 第38-39页 |
| ·多路径的路由技术选择比较 | 第39-41页 |
| ·仿真分析结果 | 第41-42页 |
| ·总结 | 第42-44页 |
| 第4章 基于热点链路的多路径路由选择算法 | 第44-50页 |
| ·引言 | 第44页 |
| ·HLSMPRA算法设计 | 第44-46页 |
| ·算法仿真结果 | 第46-49页 |
| ·网络模拟环境 | 第46-47页 |
| ·模拟仿真结果 | 第47-49页 |
| ·结束语 | 第49-50页 |
| 第5章 总结与展望 | 第50-52页 |
| ·总结 | 第50页 |
| ·展望 | 第50-52页 |
| 参考文献 | 第52-56页 |
| 附录:攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第56-57页 |
| 致谢 | 第57页 |
