| 中文摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-12页 |
| 第1章 绪论 | 第12-35页 |
| ·研究的背景、目的和意义 | 第12-15页 |
| ·研究的背景 | 第12-13页 |
| ·研究的目的和意义 | 第13-15页 |
| ·国内外相关研究综述 | 第15-32页 |
| ·人力资源流失规律及预警管理研究 | 第15-30页 |
| ·基于行业视角的飞行员流失规律研究 | 第30-32页 |
| ·研究内容和研究方法 | 第32-35页 |
| ·研究内容 | 第32-33页 |
| ·研究方法及技术路线 | 第33-35页 |
| 第2章 人力资源流失预警管理的理论基础 | 第35-50页 |
| ·人力资源流失相关概念的界定 | 第35-36页 |
| ·人力资源流失的心理过程模型 | 第36-44页 |
| ·March和Simon模型 | 第36-38页 |
| ·Mobley中介链模型 | 第38-39页 |
| ·Price和Mueller模型 | 第39-42页 |
| ·Lee和Mitchell多路径演进模型 | 第42-44页 |
| ·企业危机管理理论 | 第44-48页 |
| ·危机生命周期理论 | 第44-46页 |
| ·企业危机预警管理理论 | 第46-48页 |
| 本章小结 | 第48-50页 |
| 第3章 航空公司飞行员流失预警管理的基本原理 | 第50-67页 |
| ·飞行员流失的特点 | 第50-60页 |
| ·飞行员职业及其劳动市场的特殊性 | 第50-56页 |
| ·飞行员流失的特点 | 第56-60页 |
| ·飞行员流失预警管理的运作流程 | 第60-62页 |
| ·飞行员流失预警管理的理论模型 | 第62-64页 |
| 本章小结 | 第64-67页 |
| 第4章 航空公司飞行员流失的诱因及诱因传导模型 | 第67-90页 |
| ·飞行员流失的诱因 | 第67-78页 |
| ·飞行员流失诱因的研究程序和方法 | 第67-69页 |
| ·飞行员流失诱因的探索性分析 | 第69-78页 |
| ·飞行员流失诱因传导模型的建构 | 第78-81页 |
| ·流失诱因传导模型构成变量的界定与度量 | 第81-88页 |
| 本章小结 | 第88-90页 |
| 第5章 航空公司飞行员流失诱因传导的作用机理 | 第90-123页 |
| ·流失诱因传导的研究方法和样本特征 | 第90-100页 |
| ·流失诱因传导的研究程序和方法 | 第90-91页 |
| ·调查问卷的样本特征 | 第91-100页 |
| ·各诱因对离职(流失)意向的直接影响分析 | 第100-104页 |
| ·就业机会对离职(流失)意向的直接影响 | 第100-101页 |
| ·组织与工作类诱因对离职(流失)意向的直接影响 | 第101-104页 |
| ·控制变量、领导行为类型对离职(流失)意向影响的差异性分析 | 第104-111页 |
| ·控制变量对离职(流失)意向影响的差异性分析 | 第104-109页 |
| ·领导行为类型对离职(流失)意向影响的差异性分析 | 第109-111页 |
| ·中介变量的作用分析 | 第111-115页 |
| ·中介变量与其前置变量及离职意向的直接作用分析 | 第111-113页 |
| ·中介变量中介作用分析 | 第113-115页 |
| ·中介变量的交互作用分析 | 第115页 |
| ·离职约束的调节作用分析 | 第115-117页 |
| ·飞行员流失的心理路径分析 | 第117-120页 |
| 本章小结 | 第120-123页 |
| 第6章 航空公司飞行员流失的预警过程与方法 | 第123-151页 |
| ·飞行员流失的主要征兆识别 | 第123-126页 |
| ·飞行员流失的预警指标与测量 | 第126-135页 |
| ·飞行员流失的预警指标体系 | 第127-131页 |
| ·飞行员流失预警指标的测量 | 第131-135页 |
| ·飞行员流失的诊断评判 | 第135-146页 |
| ·飞行员流失预警指标的警级标准 | 第136-139页 |
| ·飞行员流失预警指标的综合评判 | 第139-146页 |
| ·飞行员流失的预警输出 | 第146-148页 |
| 本章小结 | 第148-151页 |
| 第7章 航空公司飞行员流失的预控策略 | 第151-176页 |
| ·航空公司针对飞行员流失的微观预控策略 | 第151-169页 |
| ·航空公司针对飞行员流失过程的预控策略 | 第151-163页 |
| ·航空公司针对飞行员流失后果的预控策略 | 第163-169页 |
| ·航空公司针对飞行员流失的宏观预控策略 | 第169-173页 |
| ·航空公司影响飞行员流动宏观环境的途径 | 第169-171页 |
| ·航空公司影响飞行员流动宏观环境的预控策略 | 第171-173页 |
| 本章小结 | 第173-176页 |
| 第8章 结论与展望 | 第176-182页 |
| ·全文总结 | 第176-180页 |
| ·研究结论和成果 | 第176-178页 |
| ·研究不足 | 第178-180页 |
| ·创新点 | 第180页 |
| ·研究展望 | 第180-182页 |
| 致谢 | 第182-183页 |
| 参考文献 | 第183-190页 |
| 附录 | 第190-215页 |
| 攻读博士学位期间发表论文和参加科研项目 | 第215-216页 |