基于特征的航天舱体结构件数控铣削参数生成方法研究
| 摘要 | 第5-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 第一章 绪论 | 第11-23页 |
| 1.1 课题研究背景 | 第11-12页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第12-19页 |
| 1.2.1 特征识别方法研究概述 | 第12-15页 |
| 1.2.2 铣削参数生成方法研究概述 | 第15-19页 |
| 1.3 论文体系架构 | 第19-23页 |
| 1.3.1 研究目标 | 第19页 |
| 1.3.2 研究内容 | 第19-20页 |
| 1.3.3 技术路线 | 第20页 |
| 1.3.4 论文章节安排 | 第20-23页 |
| 第二章 航天舱体结构件特征识别方法研究 | 第23-39页 |
| 2.1 引言 | 第23页 |
| 2.2 虚拟特征库描述模型 | 第23-29页 |
| 2.2.1 结构件制造特征分类 | 第24-25页 |
| 2.2.2 改进的属性邻接关系模型 | 第25-29页 |
| 2.3 基于导向式搜索的特征识别方法 | 第29-36页 |
| 2.3.1 导向式搜索算法基本流程 | 第29-31页 |
| 2.3.2 凹特征搜索识别 | 第31-35页 |
| 2.3.3 凸特征搜索识别 | 第35-36页 |
| 2.4 实验验证与分析 | 第36-37页 |
| 2.5 本章小结 | 第37-39页 |
| 第三章 航天舱体结构件数控铣削参数生成方法研究 | 第39-57页 |
| 3.1 引言 | 第39页 |
| 3.2 结构件数控铣削参数生成问题描述 | 第39-40页 |
| 3.2.1 问题输入特征设计参数信息 | 第39-40页 |
| 3.2.2 问题输出特征铣削参数信息 | 第40页 |
| 3.3 结构件数控铣削参数生成问题分析 | 第40-44页 |
| 3.3.1 不同加工层次划分需求 | 第41-42页 |
| 3.3.2 设计/加工参数关联关系约束 | 第42-43页 |
| 3.3.3 连续型参数方案组合优选 | 第43-44页 |
| 3.4 基于决策树的结构件数控铣削参数生成方法 | 第44-54页 |
| 3.4.1 结构件数控铣削参数生成方法的基本流程 | 第44-46页 |
| 3.4.2 基于决策树的加工层次划分 | 第46-51页 |
| 3.4.3 基于决策树的各加工层参数值生成 | 第51-54页 |
| 3.5 实验验证与分析 | 第54-55页 |
| 3.5.1 改进连续值离散化方法验证与分析 | 第54-55页 |
| 3.5.2 数控铣削参数生成方法验证与分析 | 第55页 |
| 3.6 本章小结 | 第55-57页 |
| 第四章 基于特征的铣削参数生成原型系统平台设计 | 第57-67页 |
| 4.1 引言 | 第57页 |
| 4.2 系统开发环境与开发工具 | 第57-58页 |
| 4.3 系统框架结构与模块功能 | 第58-61页 |
| 4.3.1 系统框架结构 | 第58-59页 |
| 4.3.2 系统功能模块 | 第59-61页 |
| 4.4 系统界面 | 第61-66页 |
| 4.5 本章小结 | 第66-67页 |
| 第五章 论文工作总结与展望 | 第67-69页 |
| 5.1 论文工作总结 | 第67-68页 |
| 5.2 展望 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-73页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第73-74页 |
| 致谢 | 第74页 |
