| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-9页 |
| 1 绪论 | 第9-19页 |
| ·研究背景 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-12页 |
| ·虚拟仪器技术 | 第12-14页 |
| ·虚拟仪器概况 | 第12页 |
| ·虚拟仪器特点 | 第12-13页 |
| ·虚拟仪器结构 | 第13页 |
| ·虚拟仪器软件开发工具 | 第13-14页 |
| ·虚拟仪器软件开发平台LabVIEW | 第14-16页 |
| ·LabVIEW概述 | 第14页 |
| ·LabVIEW的结构 | 第14-15页 |
| ·LabVIEW的特点 | 第15-16页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第16页 |
| ·章节内容 | 第16-19页 |
| 2 发动机测控系统的总体设计 | 第19-25页 |
| ·课题背景简介 | 第19页 |
| ·发动机测控系统设计思想 | 第19-20页 |
| ·发动机测控系统基本要求和功能 | 第20-21页 |
| ·基本要求 | 第20页 |
| ·系统功能 | 第20-21页 |
| ·发动机测控系统总体结构 | 第21-23页 |
| ·本章小结 | 第23-25页 |
| 3 发动机性能参数的测控 | 第25-41页 |
| ·测控参数的确定 | 第25页 |
| ·发动机性能试验方法 | 第25-27页 |
| ·电涡流测功机 | 第27-30页 |
| ·发动机性能试验硬件 | 第30-32页 |
| ·测量部分 | 第30-31页 |
| ·采集部分 | 第31-32页 |
| ·发动机测控系统主界面设计 | 第32页 |
| ·常规性能试验软件介绍 | 第32-35页 |
| ·发动机测控仪器仪表软件设计 | 第35-36页 |
| ·试验结果 | 第36-40页 |
| ·本章小结 | 第40-41页 |
| 4 发动机振动测试系统设计 | 第41-55页 |
| ·发动机振动分析 | 第41-42页 |
| ·发动机振动测试分析的目的 | 第41页 |
| ·发动机振源分析 | 第41-42页 |
| ·振动信号分析技术 | 第42-45页 |
| ·振动信号时域分析 | 第43-44页 |
| ·信号的频域分析 | 第44页 |
| ·信号的时频联合分析 | 第44-45页 |
| ·振动测试系统硬件设计 | 第45-47页 |
| ·振动测试系统软件设计 | 第47-52页 |
| ·软件总体结构 | 第47页 |
| ·软件主要模块的LabVIEW实现 | 第47-52页 |
| ·发动机振动试验与分析 | 第52-54页 |
| ·振动信号时域波形 | 第53页 |
| ·振动信号自相关波形 | 第53页 |
| ·振动信号时频分析 | 第53-54页 |
| ·本章小结 | 第54-55页 |
| 5 串口扩展器设计 | 第55-67页 |
| ·串口通信简介 | 第55页 |
| ·常用串口扩展方案 | 第55-57页 |
| ·基本芯片介绍 | 第57-59页 |
| ·SP3739串口扩展芯片 | 第57-59页 |
| ·STC12C5628AD单片机 | 第59页 |
| ·硬件设计 | 第59-62页 |
| ·系统总体结构 | 第59-60页 |
| ·扩展器通讯协议 | 第60-61页 |
| ·系统工作过程 | 第61页 |
| ·SP3739与STC12C5628AD单片机的电路连接 | 第61-62页 |
| ·系统软件设计 | 第62-65页 |
| ·结论 | 第65-67页 |
| 6 发动机控制系统及智能控制研究 | 第67-81页 |
| ·现有发动机控制方式研究 | 第67-70页 |
| ·模糊PID控制研究 | 第70-79页 |
| ·控制器原理与结构 | 第70-72页 |
| ·发动机转速控制系统建模 | 第72-74页 |
| ·模糊PID控制器设计及动态仿真 | 第74-79页 |
| ·本章小结 | 第79-81页 |
| 7 总结与展望 | 第81-82页 |
| 致谢 | 第82-83页 |
| 参考文献 | 第83-86页 |