| 摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 符号对照表 | 第13-14页 |
| 缩略语对照表 | 第14-17页 |
| 第一章 绪论 | 第17-25页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第17-18页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第18-22页 |
| 1.2.1 连续波信号相位噪声测量的研究 | 第18-21页 |
| 1.2.2 脉冲调制信号相位噪声测量的研究 | 第21-22页 |
| 1.3 本文章节安排 | 第22-25页 |
| 第二章 近载波段相位噪声测量的问题研究 | 第25-35页 |
| 2.1 相位噪声理论概述 | 第25-27页 |
| 2.2 鉴相法近载波段相位噪声测量的问题分析 | 第27-31页 |
| 2.2.1 鉴相法测量原理 | 第27-30页 |
| 2.2.2 近载波段相位噪声测量问题分析 | 第30-31页 |
| 2.3 近载波段相位噪声数学模型的问题分析 | 第31-34页 |
| 2.3.1 幂律模型测量原理 | 第31-33页 |
| 2.3.2 近载波段相位噪声测量问题分析 | 第33-34页 |
| 2.4 本章总结 | 第34-35页 |
| 第三章 鉴相法近载波段测量中的低频缺损分析与补偿 | 第35-49页 |
| 3.1 鉴相法低频缺损问题的仿真验证 | 第35-40页 |
| 3.1.1 鉴相法测量相位噪声的仿真研究 | 第35-38页 |
| 3.1.2 仿真验证低频缺损问题 | 第38-40页 |
| 3.2 低频缺损问题的补偿方法研究 | 第40-42页 |
| 3.3 补偿方法的仿真验证与结果分析 | 第42-47页 |
| 3.4 本章总结 | 第47-49页 |
| 第四章 近载波段相位噪声数学模型研究与改进 | 第49-63页 |
| 4.1 近载波段相位噪声幂律模型测量问题的实验验证 | 第49-55页 |
| 4.1.1 基于幂律模型测量相位噪声的实验研究 | 第49-54页 |
| 4.1.2 近载波段幂律模型测量结果分析 | 第54-55页 |
| 4.2 幂律模型的改进研究 | 第55-57页 |
| 4.3 改进模型的实验验证与结果分析 | 第57-61页 |
| 4.4 本章总结 | 第61-63页 |
| 第五章 脉冲调制信号相位噪声数学模型的研究 | 第63-87页 |
| 5.1 脉冲调制信号的仿真研究 | 第63-73页 |
| 5.1.1 仿真研究脉冲调制前后信号时域及频域的变化 | 第63-67页 |
| 5.1.2 仿真研究脉冲调制前后信号功率谱的变化 | 第67-70页 |
| 5.1.3 仿真研究脉冲调制前后信号相位噪声的变化 | 第70-73页 |
| 5.2 脉冲调制信号相位噪声的恶化分析 | 第73-74页 |
| 5.3 建立脉冲调制信号相位噪声数学模型 | 第74-77页 |
| 5.3.1 现有测量方法的研究 | 第74-76页 |
| 5.3.2 建立数学模型 | 第76-77页 |
| 5.4 数学模型的仿真验证与结果分析 | 第77-83页 |
| 5.4.1 数学模型的仿真验证 | 第77-82页 |
| 5.4.2 数学模型测量结果分析 | 第82-83页 |
| 5.5 基于数学模型测量载波信号相位噪声 | 第83-85页 |
| 5.6 本章总结 | 第85-87页 |
| 第六章 总结与展望 | 第87-89页 |
| 6.1 全文工作总结 | 第87-88页 |
| 6.2 工作展望 | 第88-89页 |
| 参考文献 | 第89-93页 |
| 致谢 | 第93-95页 |
| 作者简介 | 第95-96页 |
