| 摘要 | 第3-5页 |
| Abstract | 第5-7页 |
| 第1章 绪论 | 第12-25页 |
| 1.1 选题研究背景 | 第12-15页 |
| 1.1.1 日益增进的国际关系为边境旅游发展奠定了坚实基础 | 第12页 |
| 1.1.2 全面对外开发开放的政策为边境旅游提供了良好机遇 | 第12-14页 |
| 1.1.3 边境旅游发展迅速但急需解决问题仍然不少 | 第14页 |
| 1.1.4 瑞丽边境旅游发展具有典型代表意义与研究价值 | 第14-15页 |
| 1.2 国内外相关研究及述评 | 第15-20页 |
| 1.2.1 边境旅游研究 | 第15-18页 |
| 1.2.2 旅游发展驱动机制研究 | 第18-20页 |
| 1.2.3 瑞丽市旅游发展研究 | 第20页 |
| 1.3 选题研究意义 | 第20-21页 |
| 1.3.1 理论意义 | 第20-21页 |
| 1.3.2 现实意义 | 第21页 |
| 1.4 选题研究内容 | 第21-22页 |
| 1.5 选题研究方法 | 第22-24页 |
| 1.5.1 文献研究法 | 第22页 |
| 1.5.2 实地调研法 | 第22页 |
| 1.5.3 专家意见法 | 第22-23页 |
| 1.5.4 层次分析法 | 第23-24页 |
| 1.6 研究技术路线 | 第24-25页 |
| 第2章 相关概念与研究的理论基础 | 第25-36页 |
| 2.1 相关概念 | 第25-27页 |
| 2.1.1 边境 | 第25页 |
| 2.1.2 边境旅游 | 第25-26页 |
| 2.1.3 旅游驱动力 | 第26-27页 |
| 2.1.4 旅游驱动机制 | 第27页 |
| 2.2 研究的理论基础 | 第27-36页 |
| 2.2.1 边境区位与边界效应理论 | 第27-28页 |
| 2.2.2 区域合作理论 | 第28-29页 |
| 2.2.3 系统动力学理论 | 第29-32页 |
| 2.2.4 推—拉理论 | 第32-33页 |
| 2.2.5 旅游供需理论 | 第33-36页 |
| 第3章 瑞丽市边境旅游发展现状分析 | 第36-53页 |
| 3.1 瑞丽市边境旅游发展条件 | 第36-43页 |
| 3.1.1 自然环境 | 第38页 |
| 3.1.2 人文环境 | 第38-39页 |
| 3.1.3 资源条件 | 第39-40页 |
| 3.1.4 交通条件 | 第40-42页 |
| 3.1.5 政策环境 | 第42-43页 |
| 3.2 瑞丽市边境旅游发展历程及特征 | 第43-50页 |
| 3.2.1 边境旅游发展历程 | 第43-46页 |
| 3.2.2 边境旅游发展特征 | 第46-50页 |
| 3.3 瑞丽市边境旅游发展存在的问题 | 第50-53页 |
| 3.3.1 国际旅游合作层次较低,边境旅游形式单一 | 第50-51页 |
| 3.3.2 旅游资源开发力度不够,旅游产品魅力不足 | 第51页 |
| 3.3.3 旅游接待条件滞后,旅游形象不佳 | 第51-52页 |
| 3.3.4 内部机制创新不足,旅游品牌建设缺乏动力 | 第52页 |
| 3.3.5 旅游监管体制未成体系,旅游市场不够规范 | 第52-53页 |
| 第4章 瑞丽市边境旅游发展的动力系统 | 第53-94页 |
| 4.1 瑞丽市边境旅游发展动力系统结构 | 第53-55页 |
| 4.2 瑞丽市边境旅游发展动力系统分析 | 第55-80页 |
| 4.2.1 动力系统的表现形式 | 第55-56页 |
| 4.2.2 推力系统分析 | 第56-64页 |
| 4.2.3 引力系统分析 | 第64-73页 |
| 4.2.4 支持系统分析 | 第73-77页 |
| 4.2.5 中介系统分析 | 第77-80页 |
| 4.3 瑞丽市边境旅游发展动力系统综合评价 | 第80-94页 |
| 4.3.1 评价方法与步骤 | 第80-83页 |
| 4.3.2 评价模型构建 | 第83-84页 |
| 4.3.3 评价权重确定 | 第84-86页 |
| 4.3.4 评价结果分析 | 第86-94页 |
| 第5章 瑞丽市边境旅游发展的驱动机制及其优化 | 第94-104页 |
| 5.1 瑞丽市边境旅游发展驱动机制及结构模型 | 第94-95页 |
| 5.2 瑞丽市边境旅游发展驱动模式 | 第95-98页 |
| 5.2.1 瑞丽边境旅游发展的启动模式——政府驱动模式 | 第95-96页 |
| 5.2.2 瑞丽边境旅游发展的主导模式——区位驱动模式 | 第96-97页 |
| 5.2.3 瑞丽边境旅游发展的未来模式——综合驱动模式 | 第97-98页 |
| 5.3 瑞丽市边境旅游发展驱动机制的优化 | 第98-104页 |
| 5.3.1 丰富和完善构成要素 | 第98-101页 |
| 5.3.2 优化驱动机制结构 | 第101-104页 |
| 第6章 瑞丽市实践边境旅游发展驱动机制的路径与对策 | 第104-115页 |
| 6.1 瑞丽市边境旅游发展驱动机制的实践路径 | 第104-108页 |
| 6.1.1 拓展边境旅游市场 | 第104-105页 |
| 6.1.2 开发边境旅游产品 | 第105页 |
| 6.1.3 完善边境旅游基础、服务设施 | 第105-107页 |
| 6.1.4 优化边境旅游发展环境 | 第107-108页 |
| 6.1.5 推动边境旅游形象宣传 | 第108页 |
| 6.2 瑞丽市实践边境旅游发展驱动机制的对策措施 | 第108-115页 |
| 6.2.1 强化区域旅游合作 | 第108-109页 |
| 6.2.2 争取国家政策支持 | 第109-110页 |
| 6.2.3 整合资金投入力度 | 第110-111页 |
| 6.2.4 充实人才队伍 | 第111-112页 |
| 6.2.5 创新体制机制 | 第112-115页 |
| 第7章 主要研究结论与展望 | 第115-118页 |
| 7.1 主要研究结论 | 第115-116页 |
| 7.2 研究展望 | 第116-118页 |
| 参考文献 | 第118-122页 |
| 附录 | 第122-125页 |
| 攻读学位期间发表的论文和研究成果 | 第125-126页 |
| 致谢 | 第126页 |
