| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 第一章 概述 | 第10-17页 |
| 1.1 研究意义及目的 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究现状及分析 | 第11-15页 |
| 1.2.1 国外研究概况 | 第11-13页 |
| 1.2.2 国内研究概况 | 第13-15页 |
| 1.3 主要研究内容及技术路线 | 第15-17页 |
| 1.3.1 主要研究内容 | 第15页 |
| 1.3.2 技术路线 | 第15-17页 |
| 第二章 桥面铺装层受力分析 | 第17-27页 |
| 2.1 桥面铺装力学模型 | 第17-18页 |
| 2.2 计算条件 | 第18-20页 |
| 2.3 计算参数 | 第20页 |
| 2.4 结果分析 | 第20-25页 |
| 2.5 本章小结 | 第25-27页 |
| 第三章 桥面铺装结构层沥青混合料组成设计与性能研究 | 第27-43页 |
| 3.1 铺装结构层原材料选择及级配组成设计 | 第27-29页 |
| 3.2 环氧沥青混合料组成设计 | 第29-33页 |
| 3.3 沥青混合料路用性能 | 第33-41页 |
| 3.3.1 高温稳定性 | 第33-34页 |
| 3.3.2 低温抗裂性 | 第34页 |
| 3.3.3 水稳定性 | 第34-37页 |
| 3.3.4 耐腐蚀性能 | 第37页 |
| 3.3.5 国内外环氧沥青铺装材料关键性能比较研究 | 第37-41页 |
| 3.3.6 铺装材料性能综合比较分析 | 第41页 |
| 3.4 本章小结 | 第41-43页 |
| 第四章 防水粘结层材料性能研究 | 第43-48页 |
| 4.1 试验设计 | 第43-45页 |
| 4.1.1 剪切试验 | 第43-44页 |
| 4.1.2 拉拔试验 | 第44-45页 |
| 4.2 国产环氧沥青防水粘结材料性能研究 | 第45-46页 |
| 4.2.1 强度增长规律 | 第45页 |
| 4.2.2 不同防水材料性能 | 第45-46页 |
| 4.2.3 模拟摊铺碾压温度下降对强度的影响 | 第46页 |
| 4.3 本章小结 | 第46-48页 |
| 第五章 实体工程实施 | 第48-59页 |
| 5.1 实体工程实施方案 | 第48页 |
| 5.2 环氧沥青防水粘结层施工 | 第48-51页 |
| 5.2.1 技术优势 | 第48页 |
| 5.2.2 施工前准备工作 | 第48-49页 |
| 5.2.3 施工工艺和质量控制 | 第49-51页 |
| 5.2.4 环境保护及其它事项 | 第51页 |
| 5.3 环氧沥青混合料施工 | 第51-54页 |
| 5.3.1 前期试验准备 | 第51-52页 |
| 5.3.2 拌合 | 第52页 |
| 5.3.3 运输 | 第52页 |
| 5.3.4 摊铺 | 第52-53页 |
| 5.3.5 碾压 | 第53页 |
| 5.3.6 切缝 | 第53页 |
| 5.3.7 养护 | 第53-54页 |
| 5.3.8 质量检测 | 第54页 |
| 5.4 SMA沥青混合料施工 | 第54-58页 |
| 5.4.1 施工准备 | 第54-55页 |
| 5.4.2 拌制 | 第55-56页 |
| 5.4.3 运输 | 第56页 |
| 5.4.4 摊铺 | 第56页 |
| 5.4.5 碾压 | 第56-57页 |
| 5.4.6 接缝处理 | 第57页 |
| 5.4.7 开放交通及其他 | 第57-58页 |
| 5.4.8 施工质量管理与检查 | 第58页 |
| 5.5 本章小结 | 第58-59页 |
| 结论 | 第59-61页 |
| 参考文献 | 第61-64页 |
| 致谢 | 第64页 |