首页--交通运输论文--公路运输论文--桥涵工程论文--各种桥梁论文--桥梁:按结构分论文--刚构桥论文

V型墩连续刚构桥地震响应分析

摘要第4-5页
ABSTRACT第5-6页
第1章 绪论第9-13页
    1.1 课题背景和意义第9页
    1.2 国内外研究现状第9-11页
    1.3 主要研究内容第11-13页
第2章 桥梁地震响应分析方法第13-20页
    2.1 概述第13页
    2.2 静力弹塑性分析第13页
    2.3 反应谱法第13-16页
        2.3.1 基本理论第14页
        2.3.2 单质点体系反应谱理论第14-15页
        2.3.3 多质点体系反应谱理论第15页
        2.3.4 反应谱组合计算方法第15-16页
        2.3.5 反应谱法的优缺点第16页
    2.4 动力时程分析法第16-18页
        2.4.1 概述第16页
        2.4.2 时程分析理论第16-17页
        2.4.3 桥梁地震响应时程分析计算方法第17-18页
    2.5 抗震方法的演变第18-19页
    2.6 本章小结第19-20页
第3章 有限元模型及动力特性分析第20-33页
    3.1 工程概况第20-21页
        3.1.1 上部结构第20页
        3.1.2 下部结构第20-21页
    3.2 桩-土作用第21-24页
        3.2.1 概述第21-22页
        3.2.2 简化假定-桩基和土之间作用模型第22页
        3.2.3 桩土相互作用土弹簧系数的确定第22-23页
        3.2.4 土弹簧质量的确定第23-24页
    3.3 有限元建模第24-26页
    3.4 动力特性分析第26-32页
        3.4.1 自振周期及主阵型的计算第26-27页
        3.4.2 模态分析的结果第27-32页
    3.5 本章小结第32-33页
第4章 V型墩连续刚构桥地震反应谱分析第33-39页
    4.1 反应谱输入第33-35页
    4.2 反应谱计算结果分析第35-38页
        4.2.1 计算结果第35-38页
        4.2.2 数据分析第38页
    4.3 本章小结第38-39页
第5章 V型墩连续刚构桥地震时程分析第39-51页
    5.1 时程分析方法第39页
    5.2 时程反应分析的地震波输入第39-40页
    5.3 一致激励下V型连续刚构的时程分析第40-50页
        5.3.1 时程响应分析结果第40-43页
        5.3.2 数据分析第43-49页
        5.3.3 时程法与反应谱法结果比较第49-50页
    5.4 本章小结第50-51页
第6章 V型墩连续刚构桥桥墩抗震验算第51-55页
    6.1 概述第51页
    6.2 反应谱验算第51-54页
    6.3 时程验算第54页
    6.4 本章小结第54-55页
结论第55-56页
参考文献第56-60页
攻读硕士学位期间发表的论文及其它成果第60-62页
致谢第62-63页
个人简历第63页

论文共63页,点击 下载论文
上一篇:大跨度高低塔斜拉桥施工技术研究
下一篇:高边坡稳定性分析及治理措施--以毛家寺至巴家咀三级公路某边坡为例