| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-16页 |
| 1.1 研究的背景和意义 | 第9页 |
| 1.2 国内外研究现状述评 | 第9-13页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第9-11页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第11-13页 |
| 1.2.3 国内外研究综合评价 | 第13页 |
| 1.3 研究内容与方法 | 第13-14页 |
| 1.4 技术路线图 | 第14-16页 |
| 第二章 项目建设成本控制的相关理论 | 第16-25页 |
| 2.1 工程建设成本控制理论 | 第16-19页 |
| 2.1.1 工程建设成本控制基本理论 | 第16页 |
| 2.1.2 工程建设成本控制的基本特征 | 第16-17页 |
| 2.1.3 全过程建设成本控制基本理论 | 第17-19页 |
| 2.2 全过程建设成本控制内容及特征 | 第19-21页 |
| 2.2.1 全过程建设成本控制的内容 | 第19-20页 |
| 2.2.2 全过程建设成本控制的特征 | 第20-21页 |
| 2.3 公路建设项目建设成本控制方法 | 第21-25页 |
| 2.3.1 工程寿命周期成本分析方法 | 第21-22页 |
| 2.3.2 定额法 | 第22-23页 |
| 2.3.3 建设成本控制即时化方法 | 第23页 |
| 2.3.4 目标成本法 | 第23页 |
| 2.3.5 偏差控制法 | 第23页 |
| 2.3.6 挣得值分析法 | 第23-25页 |
| 第三章 CP公路项目建设成本控制存在的问题及原因分析 | 第25-35页 |
| 3.1 CP公路项目整体情况简介 | 第25页 |
| 3.2 CP公路项目建设成本控制方法举例 | 第25-27页 |
| 3.3 CP公路项目建设成本控制存在的问题 | 第27-31页 |
| 3.3.1 项目立项过程中建设成本控制存在的问题 | 第28页 |
| 3.3.2 项目设计过程中建设成本控制存在的问题 | 第28-29页 |
| 3.3.3 项目招投标过程中建设成本控制存在的问题 | 第29-30页 |
| 3.3.4 项目施工过程中建设成本控制存在的问题 | 第30页 |
| 3.3.5 项目竣工结算过程中建设成本控制存在的问题 | 第30-31页 |
| 3.4 CP公路项目建设成本控制问题的原因 | 第31-34页 |
| 3.4.1 项目立项过程中建设成本控制问题的原因 | 第31-32页 |
| 3.4.2 项目设计过程中建设成本控制问题的原因 | 第32页 |
| 3.4.3 项目招投标过程中建设成本控制问题的原因 | 第32-33页 |
| 3.4.4 项目施工过程中建设成本控制问题的原因 | 第33页 |
| 3.4.5 项目竣工结算过程中建设成本控制问题的原因 | 第33-34页 |
| 3.5 本章小结 | 第34-35页 |
| 第四章 CP公路项目建设成本全过程控制的有效措施 | 第35-46页 |
| 4.1 立项决策阶段的建设成本控制措施 | 第35-36页 |
| 4.2 设计阶段的建设成本控制措施 | 第36-38页 |
| 4.3 招标投标阶段的建设成本控制措施 | 第38-39页 |
| 4.4 施工阶段的建设成本控制措施 | 第39-40页 |
| 4.5 竣工结算阶段的建设成本控制措施 | 第40-41页 |
| 4.6 CP公路项目建设全过程成本控制成果分析 | 第41-45页 |
| 4.6.1 CP公路项目成本分析 | 第41-44页 |
| 4.6.2 CP公路项目成本控制 | 第44-45页 |
| 4.7 本章小结 | 第45-46页 |
| 第五章 CP公路项目建设的成本控制效果评价分析 | 第46-53页 |
| 5.1 评价指标体系建立 | 第46-47页 |
| 5.1.1 指标体系的指导思想与原则 | 第46页 |
| 5.1.2 指标权重的确定 | 第46-47页 |
| 5.2 模糊综合评价方法 | 第47-49页 |
| 5.2.1 基本思想和原理 | 第47-48页 |
| 5.2.2 模糊综合评价法的模型和步骤 | 第48-49页 |
| 5.3 CP公路项目成本控制模糊综合评价 | 第49-53页 |
| 5.3.1 CP公路项目评价指标体系 | 第49-50页 |
| 5.3.2 CP公路项目模糊综合评价步骤 | 第50-53页 |
| 结论与展望 | 第53-54页 |
| 参考文献 | 第54-57页 |
| 致谢 | 第57-58页 |
| 附录A 攻读硕士学位期间公开发表的学术论文 | 第58页 |
