| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第11-21页 |
| 1.1 课题提出的背景 | 第11-12页 |
| 1.2 道岔融雪方式国内外发展现状 | 第12-14页 |
| 1.3 感应加热技术发展状况 | 第14-17页 |
| 1.3.1 感应加热技术发展情况及发展趋势 | 第14-15页 |
| 1.3.2 感应加热技术数值模拟的发展 | 第15-17页 |
| 1.4 课题提出的意义 | 第17-19页 |
| 1.5 研究内容与方法 | 第19-20页 |
| 1.6 本章小结 | 第20-21页 |
| 第2章 感应加热数值计算基础 | 第21-35页 |
| 2.1 感应加热概述 | 第21-22页 |
| 2.1.1 感应加热的优缺点 | 第21页 |
| 2.1.2 感应加热的分类 | 第21-22页 |
| 2.2 感应加热原理 | 第22-26页 |
| 2.2.1 电磁感应和涡流发热 | 第22-23页 |
| 2.2.2 集肤效应和透入深度 | 第23-24页 |
| 2.2.3 邻近效应 | 第24-25页 |
| 2.2.4 圆环效应 | 第25页 |
| 2.2.5 透入式加热和传导式加热 | 第25-26页 |
| 2.3 电磁场有限元数学模型 | 第26-30页 |
| 2.3.1 Maxwell方程组及其微分解 | 第26-29页 |
| 2.3.2 电磁场边界条件 | 第29-30页 |
| 2.3.3 ANSYS软件中的电磁场分析 | 第30页 |
| 2.4 温度场有限元数学模型 | 第30-33页 |
| 2.4.1 感应加热温度场数值模型 | 第31-32页 |
| 2.4.2 初始条件和热边界条件 | 第32-33页 |
| 2.4.3 ANSYS软件中的温度场分析 | 第33页 |
| 2.5 ANSYS中耦合场分析 | 第33-34页 |
| 2.6 本章小结 | 第34-35页 |
| 第3章 ANSYS软件感应加热的应用 | 第35-51页 |
| 3.1 ANSYS软件典型的有限元分析过程 | 第35-36页 |
| 3.1.1 ANSYS软件简介 | 第35页 |
| 3.1.2 有限元分析过程介绍 | 第35-36页 |
| 3.2 感应加热数值模拟模型的建立 | 第36-42页 |
| 3.2.1 钢轨问题的描述与假设 | 第36-37页 |
| 3.2.2 模拟计算基本参数 | 第37页 |
| 3.2.3 感应加热材料的特性 | 第37-40页 |
| 3.2.4 边界条件、分析单元、网格划分的处理 | 第40-42页 |
| 3.3 相关影响因素的处理 | 第42-43页 |
| 3.3.1 轨腰处感生电流与线圈电流相互影响的处理 | 第42页 |
| 3.3.2 加热过程中辐射和空气对流的处理 | 第42-43页 |
| 3.3.3 道岔融雪系统电源的选用 | 第43页 |
| 3.4 模型验证 | 第43-45页 |
| 3.5 与电阻加热融雪方式对比分析 | 第45-50页 |
| 3.6 本章小结 | 第50-51页 |
| 第4章 感应加热模拟仿真实例及结果分析 | 第51-69页 |
| 4.1 不同电流密度的加热情况分析 | 第51-56页 |
| 4.2 不同电流频率的加热情况分析 | 第56-60页 |
| 4.3 不同空气隙的加热情况分析 | 第60-65页 |
| 4.4 不同线圈间距的加热情况分析 | 第65-67页 |
| 4.5 本章小结 | 第67-69页 |
| 第5章 总结与展望 | 第69-71页 |
| 5.1 总结 | 第69页 |
| 5.2 展望 | 第69-71页 |
| 参考文献 | 第71-75页 |
| 致谢 | 第75页 |