地铁客车检修管理系统的设计与实现研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-14页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第8-9页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第9-12页 |
| 1.3 论文主要研究内容 | 第12-13页 |
| 1.4 论文结构安排 | 第13-14页 |
| 第二章 相关技术介绍 | 第14-19页 |
| 2.1 数据仓库技术 | 第14-17页 |
| 2.1.1 数据仓库简介 | 第14-15页 |
| 2.1.2 数据仓库系统结构 | 第15-17页 |
| 2.2 STRUTS技术分析 | 第17-18页 |
| 2.3 本章小结 | 第18-19页 |
| 第三章 系统需求分析 | 第19-26页 |
| 3.1 系统的功能需求 | 第19-22页 |
| 3.1.1 管理员用户 | 第19-20页 |
| 3.1.2 管理工作人员 | 第20页 |
| 3.1.3 检修人员 | 第20-21页 |
| 3.1.4 系统数据流程分析 | 第21-22页 |
| 3.2 系统数据仓库的分析 | 第22-23页 |
| 3.3 系统的开发环境 | 第23-24页 |
| 3.4 系统的扩展需求 | 第24页 |
| 3.5 系统性能需求 | 第24-25页 |
| 3.6 本章小结 | 第25-26页 |
| 第四章 系统设计 | 第26-41页 |
| 4.1 系统的设计目标 | 第26页 |
| 4.2 系统的设计原则 | 第26-27页 |
| 4.3 系统的模块设计 | 第27-32页 |
| 4.4 面向绩效考核系统的数据仓库的设计 | 第32-40页 |
| 4.4.1 数据源的确定 | 第32-34页 |
| 4.4.2 概念模型的设计 | 第34-36页 |
| 4.4.3 逻辑模型设计 | 第36-38页 |
| 4.4.4 物理模型设计 | 第38-40页 |
| 4.4.5 数据粒度的设计 | 第40页 |
| 4.5 本章小结 | 第40-41页 |
| 第五章 系统实现与测试 | 第41-59页 |
| 5.1 系统的数据仓库的实现 | 第41-50页 |
| 5.1.1 数据的抽取、转换和加载（ETL） | 第41-50页 |
| 5.1.2 OLAP应用的建立 | 第50页 |
| 5.2 补录模块的实现 | 第50-53页 |
| 5.3 数据挖掘技术的应用 | 第53-54页 |
| 5.4 多维分析功能实现 | 第54-56页 |
| 5.5 系统测试 | 第56-58页 |
| 5.5.1 测试的流程 | 第56页 |
| 5.5.2 测试用例 | 第56-58页 |
| 5.6 本章小结 | 第58-59页 |
| 第六章 总结与展望 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-62页 |
| 致谢 | 第62页 |
