车辆装载和路径安排联合优化问题研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-19页 |
| ·研究意义 | 第10-11页 |
| ·VFP和VRP研究综述 | 第11-17页 |
| ·VFP研究综述 | 第11-13页 |
| ·VRP研究综述 | 第13-17页 |
| ·VFP&VRP研究综述 | 第17页 |
| ·本文的研究内容及章节结构 | 第17-19页 |
| 第2章 车辆装载问题优化 | 第19-34页 |
| ·VFP数学模型 | 第19-21页 |
| ·问题描述 | 第19页 |
| ·基本假设和符号说明 | 第19-20页 |
| ·模型的构建 | 第20-21页 |
| ·VFP的启发算法 | 第21-34页 |
| ·基本概念 | 第21-23页 |
| ·本文VFP启发式算法 | 第23-25页 |
| ·启发式规则详述 | 第25-34页 |
| 第3章 车辆路径问题优化 | 第34-42页 |
| ·VRP数学模型 | 第34-36页 |
| ·问题描述 | 第34页 |
| ·基本假设和符号说明 | 第34-35页 |
| ·模型的构建 | 第35-36页 |
| ·VRP的蚁群算法 | 第36-42页 |
| ·标准的蚁群算法 | 第36-39页 |
| ·基于节约值的蚁群算法 | 第39-42页 |
| 第4章 VFP&VRP联合优化问题 | 第42-48页 |
| ·VFP&VRP数学模型 | 第42-45页 |
| ·问题描述 | 第42页 |
| ·基本假设和符号说明 | 第42-43页 |
| ·模型的构建 | 第43-45页 |
| ·VFP&VRP联合优化算法 | 第45-48页 |
| ·MLH | 第45页 |
| ·MCW-ACO | 第45-46页 |
| ·CA | 第46-48页 |
| 第5章 数值仿真和结果分析 | 第48-52页 |
| ·数据例介绍 | 第48页 |
| ·算法参数设计 | 第48-49页 |
| ·仿真结果 | 第49-52页 |
| 第6章 结论和展望 | 第52-53页 |
| 参考文献 | 第53-55页 |
| 附录 部分源程序代码 | 第55-63页 |
| 致谢 | 第63-64页 |
