| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-16页 |
| 1.1 研究工作的背景与意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究历史与现状 | 第10-14页 |
| 1.2.1 双基地SAR系统 | 第10-12页 |
| 1.2.2 动目标检测技术 | 第12-14页 |
| 1.3 本论文主要内容 | 第14-16页 |
| 第二章 机载双基前视SAR回波建模与特性分析 | 第16-31页 |
| 2.1 机载双基前视SAR杂波建模与特性分析 | 第16-23页 |
| 2.1.1 静止杂波回波模型 | 第16-18页 |
| 2.1.2 静止杂波特性分析 | 第18-19页 |
| 2.1.3 仿真验证 | 第19-23页 |
| 2.2 机载双基前视SAR运动目标回波建模与特性分析 | 第23-30页 |
| 2.2.1 运动目标回波模型 | 第24页 |
| 2.2.2 运动目标特性分析 | 第24-26页 |
| 2.2.3 仿真验证 | 第26-30页 |
| 2.3 本章小结 | 第30-31页 |
| 第三章 机载双基前视SAR回波域双通道动目标检测方法 | 第31-52页 |
| 3.1 双通道等效相位中心偏离分析 | 第31-37页 |
| 3.1.1 偏差相位公式推导 | 第32-34页 |
| 3.1.2 仿真验证 | 第34-37页 |
| 3.2 回波域双通道动目标检测方法 | 第37-44页 |
| 3.2.1 杂波抑制原理 | 第37-40页 |
| 3.2.2 动目标检测方法 | 第40-42页 |
| 3.2.3 检测性能分析 | 第42-44页 |
| 3.3 仿真验证 | 第44-51页 |
| 3.3.1 动目标检测 | 第44-48页 |
| 3.3.2 检测性能 | 第48-51页 |
| 3.4 本章小结 | 第51-52页 |
| 第四章 机载双基前视SAR图像域双通道动目标检测方法 | 第52-76页 |
| 4.1 机载双基前视SAR一发两收双通道特性分析 | 第52-59页 |
| 4.1.1 静止杂波的双通道特性分析 | 第53-54页 |
| 4.1.2 仿真验证 | 第54-55页 |
| 4.1.3 运动目标的双通道特性分析 | 第55-57页 |
| 4.1.4 仿真验证 | 第57-59页 |
| 4.2 图像域双通道动目标检测方法 | 第59-66页 |
| 4.2.1 杂波抑制原理 | 第59-61页 |
| 4.2.2 动目标检测方法 | 第61-66页 |
| 4.3 仿真验证 | 第66-74页 |
| 4.3.1 动目标检测 | 第66-72页 |
| 4.3.2 检测性能 | 第72-74页 |
| 4.4 本章小结 | 第74-76页 |
| 第五章 全文总结与展望 | 第76-78页 |
| 5.1 全文总结 | 第76页 |
| 5.2 后续工作展望 | 第76-78页 |
| 致谢 | 第78-79页 |
| 参考文献 | 第79-84页 |
| 攻读硕士学位期间取得的成果 | 第84页 |
