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基于微细加工表面织构的滑动轴承润滑特性研究

摘要第4-5页
Abstract第5页
第1章 绪论第9-16页
    1.1 选题背景及研究的目的和意义第9-10页
        1.1.1 课题来源第9页
        1.1.2 课题研究的目的和意义第9-10页
    1.2 表面织构润滑性能研究现状第10-14页
        1.2.1 表面织构对润滑性能的主要影响因素第11-13页
        1.2.2 滑动轴承表面织构润滑机理的研究第13-14页
        1.2.3 研究现状分析第14页
    1.3 课题主要研究内容第14-16页
第2章 轴承壁面织构润滑机理及其流体动力学建模第16-27页
    2.1 引言第16页
    2.2 轴承动压润滑的基本理论第16-22页
        2.2.1 动压润滑的基本概念第16-17页
        2.2.2 流体力学基本方程的简化第17-19页
        2.2.3 润滑膜提供承载能力的机理第19-22页
    2.3 基于CFD滑动轴承初步求解第22-26页
        2.3.1 滑动轴承油膜模型构建第22-23页
        2.3.2 网格划分第23-24页
        2.3.3 雷诺数的判断第24-25页
        2.3.4 模型求解策略第25页
        2.3.5 后处理分析第25-26页
    2.4 本章小结第26-27页
第3章 收敛楔滑块轴承表面织构润滑特性的仿真第27-48页
    3.1 引言第27页
    3.2 滑块轴承油膜模型构建第27-30页
        3.2.1 构建滑块轴承模型的原因第27页
        3.2.2 光滑模型的初步计算第27-29页
        3.2.3 织构化模型的建立第29-30页
    3.3 全织构模型润滑特性计算结果研究第30-37页
        3.3.1 织构深度对润滑特性的影响第30-32页
        3.3.2 织构宽度对润滑特性的影响第32-34页
        3.3.3 速度对润滑特性的影响第34-37页
    3.4 局部织构模型润滑特性计算结果研究第37-47页
        3.4.1 局部织构模型的建立和初步探究第37-40页
        3.4.2 顺向局部织构模型的润滑特性第40-44页
        3.4.3 垂向局部织构模型的润滑特性第44-47页
    3.5 本章小结第47-48页
第4章 空化效应作用下轴承润滑特性的仿真第48-65页
    4.1 引言第48页
    4.2 计入空化现象的径向滑动轴承计算第48-52页
        4.2.1 轴承空化现象概述第48-49页
        4.2.2 理论模型的选取第49-50页
        4.2.3 模型求解策略第50-51页
        4.2.4 后处理分析第51-52页
    4.3 发散楔滑块轴承全织构模型润滑特性研究第52-57页
        4.3.1 CFD算法的选取第52-53页
        4.3.2 顺向全织构模型的润滑特性第53-55页
        4.3.3 垂向全织构模型的润滑特性第55-57页
    4.4 发散楔滑块局部织构模型润滑特性研究第57-63页
        4.4.1 顺向局部织构模型的润滑特性第57-60页
        4.4.2 垂向局部织构模型的润滑特性第60-63页
    4.5 本章小结第63-65页
第5章 滑动轴承表面织构的微细加工及相关润滑特性实验研究第65-75页
    5.1 引言第65页
    5.2 实验设备与试件第65-69页
        5.2.1 滑动轴承实验台简介第65页
        5.2.2 实验台工作原理第65-68页
        5.2.3 轴瓦内壁面微织构加工第68-69页
    5.3 实验设计与结果分析第69-74页
        5.3.1 实验设计第69页
        5.3.2 光滑壁面轴瓦实验结果第69-70页
        5.3.3 织构化壁面轴瓦实验结果第70-74页
    5.4 本章小结第74-75页
结论第75-76页
参考文献第76-82页
致谢第82页

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