直喷汽油机缸内混合气形成及燃油撞壁过程的模拟研究

中文摘要	第4-5页
Abstract	第5-6页
字母注释表	第12-13页
第一章 绪论	第13-22页
1.1 研究背景及意义	第13-15页
1.2 缸内直喷技术	第15-19页
1.3 直喷汽油机混合气形成及燃油撞壁研究现状	第19-21页
1.4 本文主要研究内容	第21-22页
第二章 喷雾特性实验及模型标定	第22-36页
2.1 喷雾特性实验	第22-27页
2.2 定容弹网格	第27页
2.3 基本控制方程	第27-29页
2.4 计算模型	第29-33页
2.5 计算条件设置	第33页
2.6 模拟结果对比	第33-35页
2.7 本章小结	第35-36页
第三章 喷油策略对混合气形成及燃油撞壁影响的研究	第36-52页
3.1 发动机模型及网格划分	第36-38页
3.2 模型选择	第38-39页
3.3 边界条件和初始条件	第39-41页
3.4 模拟结果与分析	第41-51页
3.5 本章小结	第51-52页
第四章 滚流比对混合气形成及燃油撞壁影响的研究	第52-74页
4.1 进气道稳态流动特性数值模拟	第52-56页
4.2 缸内模拟结果与分析	第56-73页
4.3 本章小结	第73-74页
第五章 全文总结及展望	第74-76页
5.1 全文总结	第74-75页
5.2 工作展望	第75-76页
参考文献	第76-79页
发表论文和参加科研情况说明	第79-80页
致谢	第80-81页