突发事件情景“切片”与组织意义建构过程研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-14页 |
| 1.1 研究背景与研究意义 | 第9-10页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第9-10页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第10页 |
| 1.2 研究内容与研究框架 | 第10-14页 |
| 1.2.1 研究内容 | 第10-11页 |
| 1.2.2 研究框架 | 第11-14页 |
| 第二章 相关理论综述 | 第14-24页 |
| 2.1 情景的相关研究 | 第14-17页 |
| 2.1.1 国内情景的研究 | 第14-15页 |
| 2.1.2 国外情景的研究 | 第15-16页 |
| 2.1.3 研究小结 | 第16-17页 |
| 2.2 情景切片的相关研究 | 第17-20页 |
| 2.2.1 情景切片的概念 | 第18-19页 |
| 2.2.2 情景切片的内容 | 第19页 |
| 2.2.3 情景切片的划分 | 第19-20页 |
| 2.3 意义建构理论的相关研究 | 第20-24页 |
| 2.3.1 意义建构理论的提出 | 第20-21页 |
| 2.3.2 意义建构理论的相关研究 | 第21-22页 |
| 2.3.3 意义建构理论的主要内容 | 第22-24页 |
| 第三章 生命救援调查问卷设计 | 第24-34页 |
| 3.1 情景问卷的设计过程 | 第24-26页 |
| 3.1.1 设计思路和原则 | 第24-25页 |
| 3.1.2 设计步骤 | 第25-26页 |
| 3.2 情景问卷的主要内容 | 第26-29页 |
| 3.2.1 问卷的基本结构 | 第26-27页 |
| 3.2.2 问卷的情景划分 | 第27-29页 |
| 3.3 情景问卷的发放和回收 | 第29-31页 |
| 3.3.1 问卷发放情况 | 第29-31页 |
| 3.3.2 问卷回收情况 | 第31页 |
| 3.4 相关数据收集的初步描述 | 第31-32页 |
| 3.5 本章小结 | 第32-34页 |
| 第四章 东汽 5.12生命救援过程分析 | 第34-54页 |
| 4.1 案例研究的基本思想 | 第34-35页 |
| 4.2 基于情景切片的分析 | 第35-44页 |
| 4.2.1 情景切片的对象及特征 | 第35-37页 |
| 4.2.2 情景切片的内容 | 第37-42页 |
| 4.2.3 情景切片的刻画 | 第42-44页 |
| 4.3 “切片”的意义建构过程研究 | 第44-53页 |
| 4.3.1 意义建构模型的特点 | 第44-47页 |
| 4.3.2 意义建构模型的主要内容 | 第47-50页 |
| 4.3.3 基于意义建构模型的分析 | 第50-53页 |
| 4.4 本章小结 | 第53-54页 |
| 第五章 研究结论与展望 | 第54-57页 |
| 5.1 研究结论 | 第54-55页 |
| 5.2 研究展望 | 第55-57页 |
| 致谢 | 第57-58页 |
| 参考文献 | 第58-61页 |
| 附录1：生命救援调查问卷 | 第61-67页 |
| 攻读硕士学位期间的科研项目 | 第67-68页 |
