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某特长铁路隧道断层涌水研究

摘要第3-4页
ABSTRACT第4页
目录第5-7页
第一章 绪论第7-15页
    1.1 问题的提出第7-8页
    1.2 国内外研究现状第8-13页
        1.2.1 隧道地质条件研究现状第8-9页
        1.2.2 隧道涌水量计算方法研究现状第9-13页
    1.3 论文主要研究内容及技术路线第13-15页
第二章 某特长铁路隧道断层段地质条件分析第15-23页
    2.1 隧道地质概况第15-17页
    2.2 测区应力场第17-18页
    2.3 研究区域水文地质条件第18-21页
        2.3.1 泉水第18-20页
        2.3.2 岩溶及地下水情况第20-21页
    2.4 隧道围岩分级第21-22页
    2.5 本章小结第22-23页
第三章 隧道开挖后应力分布数值模拟第23-31页
    3.1 物探成果第23-24页
    3.2 数值模拟第24-30页
        3.2.1 FLAC 软件介绍第24-25页
        3.2.2 建立数值模型第25-27页
            3.2.2.1 计算原型第25-26页
            3.2.2.2 模型尺寸第26页
            3.2.2.3 计算方法及参数选取第26-27页
            3.2.2.4 隧道围岩有限单元的剖分第27页
        3.2.3 DK120+850~DK121+100 段模拟计算第27-29页
        3.2.4 DK121+100~DK121+380 段模拟计算第29-30页
    3.3 本章小结第30-31页
第四章 隧道断层破碎带涌水量研究第31-47页
    4.1 隧道涌水量常规计算方法第31-32页
        4.1.1 隧道正常涌水量计算方法第31-32页
        4.1.2 隧道最大涌水量计算方法:第32页
    4.2 隧道断层段涌水量计算第32-35页
        4.2.1 常规计算涌水量第33-34页
        4.2.2 实际开挖后涌水量第34-35页
    4.3 三维孔隙网络模型第35-43页
        4.3.1 试样选取第35页
        4.3.2 孔隙网络模型构建第35-40页
            4.3.2.1 CT 扫描第36页
            4.3.2.2 孔隙结构参数量化分析第36-37页
            4.3.2.3 孔隙网络模型第37-40页
        4.3.3 模型计算第40-43页
            4.3.3.1 模型参数获取第40-41页
            4.3.3.2 孔隙结构与模型构建第41-43页
            4.3.3.3 涌水量预测第43页
    4.4 隧道开挖后涌水量变化第43-45页
        4.4.1 灰色 GM(1,1)模型第43-44页
        4.4.2 精度检验第44页
        4.4.3 涌水量变化预测第44-45页
    4.5 本章小结第45-47页
第五章 结论与展望第47-49页
    5.1 主要结论第47页
    5.2 本研究的特色与创新第47-48页
    5.3 不足和进一步研究设想第48-49页
参考文献第49-53页
发表论文和科研情况说明第53-54页
致谢第54页

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