| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 1 文献综述 | 第9-21页 |
| 1.1 搅拌槽的研究背景 | 第9-11页 |
| 1.2 常用搅拌桨的简介 | 第11-12页 |
| 1.3 混合机理 | 第12-13页 |
| 1.4 CFD 模拟在搅拌槽中的研究 | 第13-18页 |
| 1.4.1 CFD 模拟技术在搅拌槽混合中的研究现状 | 第14-16页 |
| 1.4.2 CFD 模拟方法在搅拌槽中的应用 | 第16-18页 |
| 1.5 本文所研究的意义和内容 | 第18-21页 |
| 1.5.1 本文研究的意义 | 第18页 |
| 1.5.2 本文研究的内容 | 第18-21页 |
| 2 CFD 模拟及验证 | 第21-29页 |
| 2.1 几何模型和网格划分 | 第21-22页 |
| 2.2 控制方程 | 第22-23页 |
| 2.3 欧拉-欧拉模型 | 第23-25页 |
| 2.4 模拟分析及验证 | 第25-28页 |
| 2.4.1 流场分析与实验对比 | 第25-26页 |
| 2.4.2 混合过程分析及文献对比 | 第26-28页 |
| 2.5 小结 | 第28-29页 |
| 3 搅拌槽内的模拟分析 | 第29-46页 |
| 3.1 有无挡板及桨叶数目对流场的影响 | 第29-33页 |
| 3.1.1 模型及模拟 | 第29页 |
| 3.1.2 模拟结果分析 | 第29-33页 |
| 3.2 推进式搅拌桨叶的优化及参数化建模 | 第33-38页 |
| 3.2.1 推进式桨叶的优化 | 第33-36页 |
| 3.2.2 桨叶的参数化建模 | 第36-37页 |
| 3.2.3 桨叶曲面质量分析 | 第37-38页 |
| 3.3 几种常见搅拌桨的混合效果对比 | 第38-45页 |
| 3.3.1 模型的建立 | 第38-39页 |
| 3.3.2 流场分析 | 第39-42页 |
| 3.3.3 混合效果的评价 | 第42-45页 |
| 3.4 小结 | 第45-46页 |
| 4 45~o圆盘涡轮式搅拌槽内的结构优化 | 第46-63页 |
| 4.1 圆盘涡轮式搅拌桨高度的优化 | 第46-50页 |
| 4.1.1 流型分析 | 第46-47页 |
| 4.1.2 混合效果的评价 | 第47-49页 |
| 4.1.3 小结 | 第49-50页 |
| 4.2 槽底形状的优化 | 第50-55页 |
| 4.2.1 模型的建立 | 第51页 |
| 4.2.2 模拟分析 | 第51-55页 |
| 4.2.3 小结 | 第55页 |
| 4.3 桨叶尺寸大小的优化 | 第55-60页 |
| 4.3.1 Workbench 模块参数化建模 | 第55页 |
| 4.3.2 模拟分析 | 第55-60页 |
| 4.3.3 小结 | 第60页 |
| 4.4 进料位置的对混合效果的影响 | 第60-63页 |
| 4.4.1 模拟分析 | 第61-62页 |
| 4.4.2 小结 | 第62-63页 |
| 5 固液悬浮 | 第63-74页 |
| 5.1 固液悬浮模拟及验证 | 第64-66页 |
| 5.2 优化前后搅拌槽内的完全离底临界转速 | 第66-69页 |
| 5.3 搅拌设备停车再启动的功率研究 | 第69-72页 |
| 5.4 小结 | 第72-74页 |
| 6 流固耦合 | 第74-78页 |
| 6.1 搅拌桨和轴的模态分析 | 第74-76页 |
| 6.2 搅拌桨和轴的力学分析 | 第76-77页 |
| 6.3 小结 | 第77-78页 |
| 结论 | 第78-80页 |
| 参考文献 | 第80-86页 |
| 在学研究成果 | 第86-87页 |
| 致谢 | 第87页 |