基于液体粘滞阻尼器的降度结构减震设计方法
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-18页 |
| 1.1 引言 | 第10-11页 |
| 1.2 消能减震结构 | 第11-14页 |
| 1.2.1 消能减震结构的耗能理论 | 第11-12页 |
| 1.2.2 消能减震装置的分类 | 第12-13页 |
| 1.2.3 消能减震结构的发展动态 | 第13-14页 |
| 1.3 液体粘滞阻尼器的国内外研究动态 | 第14-16页 |
| 1.4 主要研究内容 | 第16-18页 |
| 第2章 液体粘滞阻尼器的力学模型和结构运动方程 | 第18-26页 |
| 2.1 液体阻尼器的分类 | 第18页 |
| 2.2 液体粘滞阻尼器的力学模型 | 第18-23页 |
| 2.2.1 线性模型 | 第19-20页 |
| 2.2.2 Maxwell 模型 | 第20-21页 |
| 2.2.3 Kelvin 模型 | 第21-22页 |
| 2.2.4 Wiechert 模型 | 第22-23页 |
| 2.3 设置液体粘滞阻尼器的减震结构动力方程 | 第23-24页 |
| 2.4 分析软件介绍 | 第24-25页 |
| 2.5 本章小结 | 第25-26页 |
| 第3章 降度结构的减震设计方法 | 第26-36页 |
| 3.1 降度结构减震设计流程 | 第26-30页 |
| 3.1.1 传统结构的减震设计方法 | 第26-28页 |
| 3.1.2 降度结构的减震设计方法 | 第28-30页 |
| 3.2 液体粘滞阻尼器的布置方式 | 第30-31页 |
| 3.3 液体粘滞阻尼器参数选择 | 第31-34页 |
| 3.3.1 速度指数 | 第32-33页 |
| 3.3.2 阻尼指数 c | 第33-34页 |
| 3.4 本章小结 | 第34-36页 |
| 第4章 工程实例分析 | 第36-50页 |
| 4.1 工程概况 | 第36页 |
| 4.2 地震波的选用 | 第36-38页 |
| 4.3 结构减震设计计算 | 第38-48页 |
| 4.3.1 粘滞阻尼器的布置 | 第39-47页 |
| 4.3.2 减震设计的安全性检验 | 第47-48页 |
| 4.4 本章小结 | 第48-50页 |
| 结论 | 第50-51页 |
| 参考文献 | 第51-55页 |
| 攻读硕士学位期间承担的科研任务与主要成果 | 第55-56页 |
| 致谢 | 第56-57页 |
| 作者简介 | 第57页 |
