| 致谢 | 第5-6页 |
| 摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 1 引言 | 第11-16页 |
| 1.1 研究背景 | 第11-13页 |
| 1.2 研究意义 | 第13页 |
| 1.2.1 理论意义 | 第13页 |
| 1.2.2 实践意义 | 第13页 |
| 1.3 研究内容与逻辑结构 | 第13-15页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第13-14页 |
| 1.3.2 技术路线 | 第14-15页 |
| 1.4 研究方法 | 第15-16页 |
| 2 理论基础与文献综述 | 第16-26页 |
| 2.1 理论基础 | 第16-19页 |
| 2.1.1 运输管理系统 | 第16页 |
| 2.1.2 业务流程 | 第16-17页 |
| 2.1.3 流程优化 | 第17页 |
| 2.1.4 流程管理思想及方法论 | 第17-19页 |
| 2.2 文献综述 | 第19-26页 |
| 2.2.1 流程分类相关研究 | 第19-21页 |
| 2.2.2 流程优化方法相关研究 | 第21-23页 |
| 2.2.3 基于信息化的流程优化相关研究 | 第23-24页 |
| 2.2.4 文献简要评析 | 第24-26页 |
| 3 Z公司业务流程及石油运输管理系统现状分析 | 第26-35页 |
| 3.1 Z公司企业简介 | 第26-28页 |
| 3.2 Z公司业务流程现状 | 第28-31页 |
| 3.3 Z公司业务流程存在的问题 | 第31-32页 |
| 3.4 Z公司业务流程信息化存在的问题 | 第32-35页 |
| 4 Z公司现有业务流程优化设计方案 | 第35-60页 |
| 4.1 Z公司业务流程优化目标 | 第35页 |
| 4.2 Z公司业务流程优化措施 | 第35-37页 |
| 4.3 Z公司业务流程优化设计 | 第37-50页 |
| 4.3.1 常规运输执行流程的优化设计 | 第37-41页 |
| 4.3.2 数质量纠纷处理流程的优化设计 | 第41-44页 |
| 4.3.3 运费结算流程的优化设计 | 第44-47页 |
| 4.3.4 车辆维修流程的优化设计 | 第47-50页 |
| 4.4 Z公司业务流程优化配套设计 | 第50-57页 |
| 4.5 Z公司业务流程优化配套设计验证 | 第57-58页 |
| 4.6 Z公司业务流程优化评价 | 第58-60页 |
| 5 Z公司石油运输管理系统优化方案 | 第60-67页 |
| 5.1 Z公司业务流程优化与运输管理系统之间的辨证关系 | 第60-61页 |
| 5.1.1 业务流程优化是运输管理系统优化的前提 | 第60页 |
| 5.1.2 运输管理系统是业务流程优化的保障 | 第60-61页 |
| 5.2 Z公司石油运输管理系统2.0总体架构 | 第61-62页 |
| 5.3 Z公司石油运输管理系统2.0系统功能模块 | 第62-64页 |
| 5.4 Z公司石油运输管理系统优化前后效果分析 | 第64-66页 |
| 5.4.1 Z公司石油运输管理系统流程优化前后对比 | 第64-65页 |
| 5.4.2 Z公司石油运输管理系统优化后效果总结 | 第65-66页 |
| 5.5 小结 | 第66-67页 |
| 6 结论与展望 | 第67-69页 |
| 6.1 研究结论 | 第67页 |
| 6.2 研究局限和展望 | 第67-69页 |
| 参考文献 | 第69-73页 |
| 作者简历及攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第73-75页 |
| 学位论文数据集 | 第75页 |