| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 导言 | 第10-12页 |
| 一、选题背景 | 第10-11页 |
| 二、本文的研究方法和创新点 | 第11-12页 |
| 第一章 我国证券业并购的历史沿革 | 第12-20页 |
| 第一节 以“银证分离”为契机的第一次并购浪潮 | 第12-14页 |
| 一、背景介绍 | 第12-13页 |
| 二、并购情况 | 第13-14页 |
| 第二节 增资扩股下的我国证券业并购的第二次浪潮 | 第14-15页 |
| 一、背景介绍 | 第14页 |
| 二、并购情况 | 第14-15页 |
| 第三节 “综合治理”下的我国证券业并购的第三次浪潮 | 第15-17页 |
| 一、背景介绍 | 第15页 |
| 二、并购情况 | 第15-17页 |
| 第四节 “一参一控”监管新政将引领我国的证券业进入第四次并购浪潮 | 第17页 |
| 一、背景介绍 | 第17页 |
| 二、并购情况 | 第17页 |
| 第五节 本章小结 | 第17-20页 |
| 第二章 我国证券业并购动因分析 | 第20-36页 |
| 第一节 并购动因理论 | 第20-23页 |
| 一、效率理论（Efficiency Theory） | 第20-22页 |
| 二、市场力量理论（Market Power） | 第22-23页 |
| 第二节 国际证券业并购动因分析 | 第23-29页 |
| 一、国际证券业发展态势 | 第23-25页 |
| 二、并购对国际证券业所产生的影响 | 第25-29页 |
| 第三节 我国证券业并购动因分析 | 第29-36页 |
| 一、我国证券业与国际同行相比所存在的不足 | 第29-32页 |
| 二、并购对我国证券业竞争力的影响 | 第32-36页 |
| 第三章 我国证券业并购模式分析 | 第36-47页 |
| 第一节 汇金系和建银系券商并购整合路径 | 第36-40页 |
| 一、建银投资旗下券商的整合路径 | 第38-39页 |
| 二、汇金公司旗下券商的整合路径 | 第39-40页 |
| 第二节 分公司整合模式 | 第40-42页 |
| 一、中信系券商的整合 | 第40页 |
| 二、华泰系券商的整合 | 第40-41页 |
| 三、券商系分公司整合模式的优缺点分析 | 第41-42页 |
| 第三节 中小券商系整合模式 | 第42-46页 |
| 一、明天系券商的并购整合路径 | 第42-43页 |
| 二、首都机场集团旗下券商的并购整合路径 | 第43-44页 |
| 三、首创集团旗下券商的并购整合路径 | 第44-45页 |
| 四、“航空系”券商的整合路径 | 第45-46页 |
| 第四节 本章小结 | 第46-47页 |
| 第四章 我国证券业并购的典型案例分析 | 第47-59页 |
| 第一节 市场化并购下证券公司股东利益博弈与行为选择分析 | 第47-51页 |
| 一、模型的建立 | 第47-48页 |
| 二、模型的推导 | 第48-50页 |
| 三、模型的结论 | 第50-51页 |
| 第二节 典型案例分析 | 第51-59页 |
| 一、并购的背景介绍 | 第52-53页 |
| 二、并购的路径 | 第53-54页 |
| 三、并购效果分析 | 第54-58页 |
| 四、本节小结 | 第58-59页 |
| 第五章 结论和展望 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-66页 |
| 在读期间发表的学术论文与研究成果 | 第66-67页 |
| 后记 | 第67-68页 |
