摘要 | 第5-6页 |
abstract | 第6页 |
第1章 绪论 | 第10-18页 |
1.1 课题研究背景和意义 | 第10页 |
1.2 桥梁波浪力国内外研究现状分析 | 第10-16页 |
1.2.1 波浪理论研究介绍 | 第10-12页 |
1.2.2 波浪力计算方法研究现状 | 第12-13页 |
1.2.3 波浪力计算及桥梁动力响应研究现状分析 | 第13-16页 |
1.3 研究内容 | 第16-17页 |
1.4 研究方法 | 第17-18页 |
第2章 桥梁波浪力计算的国内外规范对比 | 第18-41页 |
2.1 桥梁小尺度桩柱波浪力计算原理比较 | 第18-26页 |
2.1.1 各国规范采用的波浪理论 | 第18页 |
2.1.2 各国规范小尺寸桩柱波浪力计算公式 | 第18-21页 |
2.1.3 小尺寸桩柱波浪力计算公式适用范围 | 第21-22页 |
2.1.4 各国规范计算最大波浪力和最大波浪力矩 | 第22-23页 |
2.1.5 各国规范波浪力计算公式中各参数取值 | 第23-26页 |
2.2 大尺度墩柱波浪力计算 | 第26-30页 |
2.2.1 圆形柱体上波浪力求解方法 | 第26-27页 |
2.2.2 矩形柱体上波浪力求解方法 | 第27-28页 |
2.2.3 计算公式使用范围 | 第28页 |
2.2.4 .计算参数 | 第28-30页 |
2.3 各国规范关于直立墙(大尺度承台)上波浪力计算原理对比 | 第30-39页 |
2.3.1 直立墙结构上的立波作用力 | 第30-34页 |
2.3.2 直立墙结构上的近破波作用力 | 第34-37页 |
2.3.3 直立墙结构上的远破波作用力 | 第37-39页 |
2.4 小结 | 第39-41页 |
第3章 跨海大桥下部结构波浪力计算 | 第41-58页 |
3.1 工程背景 | 第41-43页 |
3.2 水平波浪力计算 | 第43-55页 |
3.2.1 水深d为28.5m情况 | 第43-46页 |
3.2.2 水深d为30m情况 | 第46-51页 |
3.2.3 水深d为31.5m情况 | 第51-55页 |
3.3 三种不同水深情形桥梁波浪力计算结果对比 | 第55-57页 |
3.4 小结 | 第57-58页 |
第4章 波浪作用下跨海桥梁动力响应及减隔震措施研究 | 第58-78页 |
4.1 工程背景 | 第58-59页 |
4.2 建立计算模型 | 第59-60页 |
4.3 选取地震波 | 第60-61页 |
4.4 模态分析 | 第61-62页 |
4.5 采用普通橡胶支座情形 | 第62-68页 |
4.5.1 普通橡胶支座介绍 | 第62-64页 |
4.5.2 采用普通橡胶支座时桥梁动力响应计算结果 | 第64-68页 |
4.6 采用铅芯橡胶支座情形 | 第68-73页 |
4.6.1 铅芯橡胶支座介绍 | 第68-70页 |
4.6.2 采用铅芯橡胶支座情形桥梁动力响应计算结果 | 第70-73页 |
4.7 采用两种不同支座工况时桥梁动力响应计算结果分析 | 第73-77页 |
4.8 小结 | 第77-78页 |
第5章 总结和展望 | 第78-80页 |
5.1 结论 | 第78页 |
5.2 展望 | 第78-80页 |
致谢 | 第80-81页 |
参考文献 | 第81-86页 |
发表论文和参与科研情况说明 | 第86-87页 |
附录1 | 第87-89页 |
附录2 | 第89-95页 |