| 摘要 | 第5-6页 |
| abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-16页 |
| 1.1 研究背景 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-14页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第12页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第12-14页 |
| 1.3 本文目的及主要工作内容 | 第14-16页 |
| 第2章 大体积混凝土温控相关理论 | 第16-27页 |
| 2.1 混凝土热学性能与绝热温升 | 第16-19页 |
| 2.1.1 混凝土热学性能 | 第16-17页 |
| 2.1.2 混凝土绝热温升 | 第17-19页 |
| 2.2 大体积混凝土热传导理论 | 第19-22页 |
| 2.2.1 混凝土热传导方程 | 第19-20页 |
| 2.2.2 混凝土温度场的初始条件和边界条件 | 第20-22页 |
| 2.3 大体积混凝土温度场计算方法 | 第22-25页 |
| 2.3.1 有限单元法中的变分原理 | 第22-23页 |
| 2.3.2 计算混凝土温度场的有限单元法 | 第23-25页 |
| 2.4 大体积混凝土结构开裂原因 | 第25页 |
| 2.5 本章小结 | 第25-27页 |
| 第3章 沪通大桥承台大体积混凝土温控施工 | 第27-37页 |
| 3.1 工程概况 | 第27-28页 |
| 3.2 承台温控方案设计资料 | 第28-30页 |
| 3.3 承台温控方案 | 第30-36页 |
| 3.3.1 承台温控标准制定 | 第30页 |
| 3.3.2 现场施工工艺及措施 | 第30-33页 |
| 3.3.3 通水冷却温控系统 | 第33-36页 |
| 3.4 本章小结 | 第36-37页 |
| 第4章 承台大体积混凝土温控数值模拟研究 | 第37-45页 |
| 4.1 Midas/civil模拟混凝土温度场简介 | 第37页 |
| 4.2 承台温控数值模拟参数取值 | 第37-40页 |
| 4.2.1 最大绝热温升 | 第38页 |
| 4.2.2 冷却水管对流换热系数 | 第38-39页 |
| 4.2.3 边界条件 | 第39-40页 |
| 4.3 承台温控技术指标拟定 | 第40-43页 |
| 4.3.1 冷却水流速 | 第40-42页 |
| 4.3.2 通水时长 | 第42页 |
| 4.3.3 混凝土入模温度 | 第42-43页 |
| 4.4 本章小结 | 第43-45页 |
| 第5章 承台温控现场监测及模拟结果分析 | 第45-68页 |
| 5.1 承台温度场现场监测方案 | 第45-50页 |
| 5.1.1 承台混凝土温度监测 | 第45-49页 |
| 5.1.2 其他温度监测 | 第49页 |
| 5.1.3 冷却水流速监测 | 第49-50页 |
| 5.2 承台温度场数值模拟结果分析 | 第50-53页 |
| 5.3 承台现场监测数据分析 | 第53-63页 |
| 5.3.1 混凝土温度场监测数据 | 第53-61页 |
| 5.3.2 冷却水管进出水温差监测数据 | 第61-63页 |
| 5.4 承台温度场数值模拟结果与现场监测数据对比 | 第63-66页 |
| 5.5 本章小结 | 第66-68页 |
| 第6章 结论与展望 | 第68-70页 |
| 6.1 主要结论 | 第68-69页 |
| 6.2 展望 | 第69-70页 |
| 致谢 | 第70-71页 |
| 参考文献 | 第71-75页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第75页 |