D船厂先行舾装生产效率提升研究
| 摘要 | 第8-9页 |
| Abstract | 第9-10页 |
| 第一章 绪论 | 第11-15页 |
| 1.1 研究背景 | 第11-12页 |
| 1.2 研究意义及作用 | 第12页 |
| 1.3 研究内容和基本方法 | 第12-13页 |
| 1.3.1 研究的内容 | 第12页 |
| 1.3.2 基本研究方法 | 第12-13页 |
| 1.4 论文结构 | 第13-15页 |
| 第二章 相关理论综述 | 第15-21页 |
| 2.1 精益生产理论综述 | 第15-18页 |
| 2.1.1 精益生产理论定义及核心理念 | 第15页 |
| 2.1.2 精益生产工具 | 第15-17页 |
| 2.1.3 精益生产实施步骤 | 第17-18页 |
| 2.2 精益生产在国内外造船企业的应用 | 第18-21页 |
| 2.2.1 精益生产在日本、韩国造船厂的应用 | 第18-19页 |
| 2.2.2 精益生产在中国造船厂的应用 | 第19-21页 |
| 第三章 影响D船厂先行舾装效率的现状分析 | 第21-40页 |
| 3.1 D船厂先行舾装简介 | 第21-24页 |
| 3.1.1 D造船厂简介 | 第21页 |
| 3.1.2 先行舾装作业简介 | 第21-24页 |
| 3.2 先行舾装流程分析及重点因素选取 | 第24-26页 |
| 3.2.1 先行舾装流程图 | 第24-25页 |
| 3.2.2 影响先行舾装生产效率的因素发掘 | 第25-26页 |
| 3.3 影响先行舾装效率的因素分析 | 第26-40页 |
| 3.3.1 周间计划树立体系分析 | 第26-29页 |
| 3.3.2 工时准确度分析 | 第29-32页 |
| 3.3.3 作业管理体系分析 | 第32-34页 |
| 3.3.4 部门间协作体系分析 | 第34-36页 |
| 3.3.5 设计部门影响分析 | 第36-40页 |
| 第四章 先行舾装生产效率提升方案设计 | 第40-54页 |
| 4.1 计划树立体系优化方案设计 | 第40-42页 |
| 4.2 工时管理体系优化方案设计 | 第42-45页 |
| 4.3 作业管理体系优化方案设计 | 第45-47页 |
| 4.4 部门协作体系优化方案设计 | 第47-49页 |
| 4.5 舾装设计质量优化方案设计 | 第49-54页 |
| 第五章 提升方案实施与效果分析 | 第54-60页 |
| 5.1 提升方案实施过程 | 第54-58页 |
| 5.2 效率提升效果分析 | 第58-59页 |
| 5.3 后续保障措施 | 第59-60页 |
| 第六章 结论与展望 | 第60-61页 |
| 附录 | 第61-66页 |
| 参考文献 | 第66-69页 |
| 致谢 | 第69-70页 |
| 学位论文评阅及答辩情况表 | 第70页 |
