| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-13页 |
| 1.1 课题的背景及意义 | 第8-9页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第9-11页 |
| 1.2.1 电动汽车充电机发展现状 | 第9-10页 |
| 1.2.2 电动汽车接入电网的研究现状 | 第10-11页 |
| 1.2.3 关于电动汽车连入小区配电网的研究现状 | 第11页 |
| 1.3 课题研究内容 | 第11-13页 |
| 第二章 典型小区配电网特性的研究 | 第13-35页 |
| 2.1 小区配电系统负荷特性的研究 | 第13-19页 |
| 2.1.1 计算负荷的分布特性 | 第13-14页 |
| 2.1.2 单户住宅负荷特性分析 | 第14-15页 |
| 2.1.3 负荷的概率分布密度函数的确立 | 第15-18页 |
| 2.1.4 需求系数的确定 | 第18-19页 |
| 2.2 谐波的表示方法与谐波限制相关规定 | 第19-23页 |
| 2.2.1 谐波的表示与度量方法 | 第19-20页 |
| 2.2.2 谐波限制相关规范 | 第20-23页 |
| 2.3 单户住宅配电系统谐波特性的研究 | 第23-29页 |
| 2.3.1 常用家用电器的谐波特性汇总 | 第23-26页 |
| 2.3.2 家用电器组合谐波特性汇总 | 第26-27页 |
| 2.3.3 单户住户仿真模型的搭建 | 第27-28页 |
| 2.3.4 单户住户仿真结果分析 | 第28-29页 |
| 2.4 小区配电网谐波特性分析 | 第29-34页 |
| 2.4.1 小区配电网仿真模型的搭建 | 第29-31页 |
| 2.4.2 小区配电网谐波分析 | 第31-34页 |
| 2.5 本章小结 | 第34-35页 |
| 第三章 电动汽车充电机谐波特性及仿真分析 | 第35-47页 |
| 3.1 不同类型整流器的谐波特性分析 | 第35-37页 |
| 3.1.1 六脉波整流器交流侧谐波特性分析 | 第35-36页 |
| 3.1.2 十二脉波整流器交流侧谐波特性分析 | 第36-37页 |
| 3.2 充电机等效模型的建立 | 第37-41页 |
| 3.2.1 充电机原理 | 第37-38页 |
| 3.2.2 等效模型的建立 | 第38-41页 |
| 3.3 六脉波整流与十二脉波整流充电机模型的建立 | 第41-46页 |
| 3.3.1 六脉波整流充电机仿真模型 | 第41-42页 |
| 3.3.2 六脉波整流充电机仿真结果 | 第42-44页 |
| 3.3.3 十二脉波整流充电机仿真模型的搭建 | 第44页 |
| 3.3.4 十二脉波整流充电机仿真结果 | 第44-46页 |
| 3.4 仿真模型的验证 | 第46页 |
| 3.5 本章小结 | 第46-47页 |
| 第四章 电动汽车充电负荷接入对小区配电网的影响分析 | 第47-61页 |
| 4.1 电动汽车充电对小区配电网谐波的影响 | 第47-51页 |
| 4.1.1 同次谐波叠加算法 | 第47-49页 |
| 4.1.2 六脉波整流充电机对配电网的谐波影响 | 第49-50页 |
| 4.1.3 十二脉波整流充电机对配电网谐波的影响 | 第50-51页 |
| 4.2 小区配电网对电动汽车充电负荷的接纳能力分析 | 第51-55页 |
| 4.2.1 构建小区承载电动汽车数量规划模型 | 第51-52页 |
| 4.2.2 电动汽车负荷的预测 | 第52-54页 |
| 4.2.3 电动汽车负荷计算模型 | 第54-55页 |
| 4.2.4 蒙特卡罗法 | 第55页 |
| 4.3 不同渗透率下对变压器负载率的影响 | 第55-56页 |
| 4.4 不同渗透率下对线路负载率的影响 | 第56-58页 |
| 4.5 不同渗透率下对电压偏移的影响 | 第58-59页 |
| 4.6 关于含电动汽车充电设施的小区配电网规划建议 | 第59-60页 |
| 4.7 本章小结 | 第60-61页 |
| 第五章 总结与展望 | 第61-63页 |
| 5.1 工作总结 | 第61页 |
| 5.2 后期展望 | 第61-63页 |
| 参考文献 | 第63-66页 |
| 发表论文和科研情况说明 | 第66-67页 |
| 致谢 | 第67页 |
