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径向滑动轴承—拉杆转子系统非线性动力特性研究

摘要第3-5页
abstract第5-6页
1 绪论第9-19页
    1.1 课题的研究背景及意义第9-10页
    1.2 研究现状第10-17页
        1.2.1 转子模型的演化第10-12页
        1.2.2 油膜力的研究现状第12-14页
        1.2.3 可倾瓦轴承的研究现状第14-17页
    1.3 本文的主要研究工作第17-19页
2 非线性理论及分析方法第19-25页
    2.1 动力系统及其稳定性第19-21页
        2.1.1 动力系统第19-20页
        2.1.2 动力系统运动稳定性第20-21页
    2.2 Poincaré映射、Floquet理论及分岔第21-24页
        2.2.1 Poincaré映射第21-22页
        2.2.2 Floquet理论及分岔第22-24页
    2.3 本章小结第24-25页
3 固定瓦动压滑动轴承模型及其润滑特性分析第25-55页
    3.1 基于Sturm-Liouville理论滑动轴承润滑模型及特性分析第25-39页
        3.1.1 滑动轴承流体动压润滑模型模型第25-26页
        3.1.2 非线性油膜力特解的求解第26-29页
        3.1.3 非线性油膜力通解的求解第29-31页
        3.1.4 非线性油膜力的近似解析表达式第31-32页
        3.1.5 润滑特性数值算例第32-39页
    3.2 基于变分原理的滑动轴承润滑模型及特性分析第39-53页
        3.2.1 非线性油膜力近似解析解方法第39-42页
        3.2.2 考虑油膜破裂滑动轴承润滑特性第42-48页
        3.2.3 考虑油膜再形成滑动轴承润滑特性第48-53页
    3.3 本章小结第53-55页
4 周向拉杆转子建模及动力学方程第55-67页
    4.1 拉格朗日动力学方程第55-56页
    4.2 周向拉杆转子模型及运动方程第56-65页
    4.3 本章小结第65-67页
5 拉杆转子-轴承非线性系统动力学行为分析第67-101页
    5.1 具有扰动补偿的动力学响应求解方法第67-71页
        5.1.1 非线性动力学求解方法第67-70页
        5.1.2 非线性动力学求解方法验证第70-71页
    5.2 拉杆转子-组合轴承系统的不平衡响应及分岔第71-84页
        5.2.1 固定瓦-可倾瓦组合轴承油膜力计算第71-76页
        5.2.2 数值算例第76-84页
    5.3 具有陀螺效应的拉杆转子系统非线性动力学响应第84-99页
        5.3.1 量纲一转速(?)为控制参数第84-90页
        5.3.2 量纲一转轴刚度K为控制参数第90-94页
        5.3.3 量纲一轮盘偏心量ε为控制参数第94-97页
        5.3.4 轮盘接触刚度为控制参数第97-99页
    5.4 本章小结第99-101页
6 预估-校正的拉杆转子系统动力响应求解方法第101-115页
    6.1 结合预估-校正机理的动力学响应求解方法第101-103页
    6.2 拉杆转子-轴承系统的非线性行为及稳定性第103-114页
        6.2.1 量纲一转速对转子运动的影响第103-108页
        6.2.2 量纲一圆盘偏心量对转子运动的影响第108-112页
        6.2.3 量纲一转轴刚度对转子运动的影响第112-114页
    6.3 本章小结第114-115页
7 固定瓦-可倾瓦组合径向滑动轴承润滑特性第115-133页
    7.1 可倾瓦支点摩擦力对润滑性能的影响第115-118页
        7.1.1 可倾瓦支点摩擦力模型第115-117页
        7.1.2 考虑支点摩擦力的润滑性能分析第117-118页
    7.2 轴瓦弹性变形对润滑性能的影响第118-126页
        7.2.1 轴瓦3D有限元模型及弹性变形计算第118-125页
        7.2.2 考虑轴瓦弹性变形的润滑性能分析第125-126页
    7.3 温粘效应对组合轴承润滑性能的影响第126-132页
        7.3.1 油膜温度场方程第126-128页
        7.3.2 轴瓦温度场方程第128-129页
        7.3.3 温粘方程第129页
        7.3.4 广义Reynolds方程第129-130页
        7.3.5 考虑温粘效应的润滑性能分析第130-132页
    7.4 本章小结第132-133页
8 结论与展望第133-137页
    8.1 结论第133-134页
    8.2 创新点第134页
    8.3 展望第134-137页
致谢第137-139页
参考文献第139-149页
攻读博士学位期间取得的研究成果第149页

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