催化裂化分离系统操作及用能优化
摘要 | 第5-6页 |
Abstract | 第6-7页 |
0 前言 | 第11-12页 |
1 文献综述 | 第12-26页 |
1.1 催化裂化发展历程 | 第12-14页 |
1.1.1 催化裂化技术发展回顾 | 第12-13页 |
1.1.2 中国催化裂化技术发展简介 | 第13-14页 |
1.2 催化裂化装置的组成 | 第14-15页 |
1.2.1 反应再生系统 | 第14页 |
1.2.2 分馏系统 | 第14页 |
1.2.3 吸收稳定系统 | 第14-15页 |
1.3 催化裂化分馏系统概述及进展 | 第15-19页 |
1.3.1 催化分馏系统工艺流程及其特点 | 第15-16页 |
1.3.1.1 工艺流程简介 | 第15-16页 |
1.3.1.2 工艺流程特点 | 第16页 |
1.3.2 主分馏塔余热及其利用 | 第16-17页 |
1.3.3 主分馏塔的改造 | 第17-18页 |
1.3.4 分馏系统面临的问题 | 第18-19页 |
1.4 催化裂化吸收稳定系统概述及进展 | 第19-23页 |
1.4.1 目前典型工艺流程 | 第19-20页 |
1.4.2 工艺流程技术进展 | 第20-23页 |
1.4.2.1 单塔流程 | 第20-21页 |
1.4.2.2 双塔流程 | 第21-23页 |
1.5 化工流程模拟技术及其发展 | 第23-24页 |
1.6 本课题的研究背景及主要内容 | 第24-26页 |
1.6.1 研究背景 | 第24页 |
1.6.2 本文主要研究内容 | 第24-26页 |
2 热力学方法的选择 | 第26-29页 |
2.1 石油物性方法及选择 | 第26-28页 |
2.1.1 石油基本属性 | 第26-27页 |
2.1.2 石油分离过程常用物性方法 | 第27-28页 |
2.2 本章小结 | 第28-29页 |
3 主分馏塔的模拟与优化 | 第29-41页 |
3.1 原始数据的确定 | 第29-33页 |
3.1.1 干气的组成 | 第29-30页 |
3.1.2 液化气组成 | 第30页 |
3.1.3 粗汽油ASTM-D86值 | 第30-31页 |
3.1.4 稳定汽油ASTM-D86值 | 第31页 |
3.1.5 柴油ASTM-D86值 | 第31-32页 |
3.1.6 回炼油ASTM-1160值 | 第32页 |
3.1.7 油浆ASTM-1160值 | 第32-33页 |
3.2 模型的建立 | 第33-34页 |
3.3 模型的验证 | 第34-35页 |
3.4 模拟结果分析与优化 | 第35-40页 |
3.4.1 分馏塔取热状况分析 | 第35-36页 |
3.4.2 分馏塔操作状况分析 | 第36-37页 |
3.4.3 分馏塔汽油产品质量的控制分析 | 第37-39页 |
3.4.4 分馏塔柴油干点的控制分析 | 第39-40页 |
3.4.5 模拟优化建议 | 第40页 |
3.5 小结 | 第40-41页 |
4 吸收稳定系统的模拟与优化 | 第41-51页 |
4.1 原始数据的确定 | 第41页 |
4.2 模型的建立 | 第41-42页 |
4.3 模型的验证 | 第42-43页 |
4.4 模拟结果分析 | 第43-48页 |
4.4.1 干气中C_3含量影响因素分析 | 第43-45页 |
4.4.2 补充吸收油量对能耗的影响 | 第45-46页 |
4.4.3 解吸塔进料温度的影响 | 第46-48页 |
4.5 吸收稳定系统优化建议 | 第48-50页 |
4.5.1 中间再沸器技术节能原理 | 第48-49页 |
4.5.2 解吸塔采用中间再沸器技术可行性分析 | 第49页 |
4.5.3 方案的确定 | 第49-50页 |
4.6 小结 | 第50-51页 |
5 结论 | 第51-52页 |
参考文献 | 第52-55页 |
致谢 | 第55-56页 |
个人简历 | 第56页 |
发表的学术论文 | 第56页 |