| 摘要 | 第4-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第11-26页 |
| 1.1 研究的背景及意义 | 第11-14页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第11-12页 |
| 1.1.2 研究问题 | 第12-13页 |
| 1.1.3 研究意义 | 第13-14页 |
| 1.2 研究综述 | 第14-22页 |
| 1.2.1 引言 | 第14-16页 |
| 1.2.2 运输需求研究综述 | 第16-20页 |
| 1.2.3 公路客运枢纽划分研究综述 | 第20-21页 |
| 1.2.4 绩效研究综述 | 第21-22页 |
| 1.3 研究方法与主要研究内容 | 第22-24页 |
| 1.3.1 研究方法 | 第22-23页 |
| 1.3.2 研究内容 | 第23-24页 |
| 1.4 论文的组织结构 | 第24-26页 |
| 第二章 公路客运枢纽概念拓展与特性分析 | 第26-39页 |
| 2.1 运输枢纽概念 | 第26-28页 |
| 2.2 公路客运枢纽的类别、本质与特征 | 第28-32页 |
| 2.2.1 公路客运枢纽的类别 | 第28-30页 |
| 2.2.2 公路客运枢纽的本质 | 第30-31页 |
| 2.2.3 公路客运枢纽的空间特征 | 第31-32页 |
| 2.3 公路客运枢纽客流的分层集散特性 | 第32-35页 |
| 2.4 公路客运枢纽规划、建设与运营 | 第35-38页 |
| 2.4.1 公路客运枢纽规划 | 第35-37页 |
| 2.4.2 公路客运枢纽的建设 | 第37页 |
| 2.4.3 公路客运枢纽的运营 | 第37-38页 |
| 2.5 小结 | 第38-39页 |
| 第三章 公路客运枢纽运输需求分析方法及建模研究 | 第39-80页 |
| 3.1 公路客运枢纽传统运输需求分析方法介绍及其局限性分析 | 第39-44页 |
| 3.1.1 公路客运枢纽传统运输需求分析方法主要内容 | 第39-41页 |
| 3.1.2 传统需求分析方法在实践中的应用 | 第41页 |
| 3.1.3 传统运输需求分析方法的局限性 | 第41-44页 |
| 3.2 基于引力模型的公路客运枢纽需求分析方法 | 第44-54页 |
| 3.2.1 引力模型 | 第44-49页 |
| 3.2.2 公路客运枢纽运输需求引力模型 | 第49-53页 |
| 3.2.3 基于引力模型的公路客运枢纽需求分析方法 | 第53-54页 |
| 3.3 县城客运枢纽需求建模－以蒲城县城为例 | 第54-62页 |
| 3.4 省会城市客运枢纽需求建模－以西安为例 | 第62-79页 |
| 3.4.1 西安公路客运枢纽区域联系 | 第62页 |
| 3.4.2 客流 O-D 调查 | 第62-64页 |
| 3.4.3 数据集计 | 第64-70页 |
| 3.4.4 引力方程标定与误差分析 | 第70-72页 |
| 3.4.5 引力模型的改进 | 第72-79页 |
| 3.5 小结 | 第79-80页 |
| 第四章 公路客运枢纽划分方法及实证研究 | 第80-92页 |
| 4.1 公路客运枢纽重要性的辨识 | 第80-82页 |
| 4.2 公路客运枢纽重要性量测指标体系 | 第82页 |
| 4.3 公路客运枢纽重要性综合计量 | 第82-86页 |
| 4.4 聚类分析 | 第86页 |
| 4.5 公路客运枢纽划分方法实证研究 | 第86-91页 |
| 4.6 小结 | 第91-92页 |
| 第五章 公路客运枢纽绩效测量理论与系统构建研究 | 第92-158页 |
| 5.1 基本概念与理论 | 第92-95页 |
| 5.2 绩效测量发展历程与典型绩效测量系统 | 第95-98页 |
| 5.2.1 绩效测量的起源与发展 | 第95-97页 |
| 5.2.2 典型的绩效测量系统 | 第97-98页 |
| 5.3 交通运输领域绩效测量实践 | 第98-105页 |
| 5.3.1 国外交通运输领域绩效测量实践 | 第98-101页 |
| 5.3.2 我国交通运输领域绩效测量实践 | 第101-102页 |
| 5.3.3 典型的交通运输绩效测量系统 | 第102-105页 |
| 5.4 公路客运枢纽绩效测量问题的提出 | 第105-108页 |
| 5.4.1 我国公路客运枢纽规划建设运营现状 | 第105-107页 |
| 5.4.2 公路客运枢纽绩效测量问题的提出 | 第107-108页 |
| 5.5 公路客运枢纽绩效测量指标体系 | 第108-151页 |
| 5.5.1 建立公路客运枢纽绩效指标体系的主要原则 | 第109-110页 |
| 5.5.2 公路客运枢纽绩效测量指标体系建立方法 | 第110-123页 |
| 5.5.3 绩效测量指标体系构建 | 第123-133页 |
| 5.5.4 基于 AHP 的绩效测量指标权重确定方法 | 第133-151页 |
| 5.6 绩效测量实施 | 第151-156页 |
| 5.6.1 单体枢纽绩效测量计划 | 第151-155页 |
| 5.6.2 大面积枢纽绩效测量计划 | 第155-156页 |
| 5.6.3 绩效测量效益、成本分析 | 第156页 |
| 5.7 小结 | 第156-158页 |
| 结论与展望 | 第158-162页 |
| 参考文献 | 第162-167页 |
| 攻读博士学位期间取得的研究成果 | 第167-169页 |
| 致谢 | 第169页 |
