单件小批模式下大中型金属结构件生产效率改进研究--以TY厂环冷台车生产过程为例
摘要 | 第1-6页 |
Abstract | 第6-9页 |
第一章 绪论 | 第9-15页 |
·课题研究背景 | 第9-10页 |
·国内外研究现状 | 第10-13页 |
·国外研究综述 | 第10-11页 |
·国内研究综述 | 第11-13页 |
·研究目的与意义 | 第13-14页 |
·研究目的 | 第13页 |
·研究意义 | 第13-14页 |
·研究技术路线 | 第14-15页 |
第二章 生产效率改进理论与方法 | 第15-34页 |
·生产类型及其生产过程组织 | 第15-18页 |
·生产类型的划分 | 第15-16页 |
·单件小批生产的特点 | 第16-17页 |
·金属结构件生产过程组织 | 第17-18页 |
·生产效率分析 | 第18-23页 |
·生产效率与生产率的关系 | 第18-20页 |
·生产效率影响因素分析 | 第20-23页 |
·基于工业工程的生产效率改进理论 | 第23-29页 |
·基础工业工程理论 | 第23-24页 |
·设施布置设计与物流管理理论 | 第24-26页 |
·全面生产维护 | 第26-27页 |
·变动性消减理论 | 第27-28页 |
·持续改善理论 | 第28-29页 |
·生产效率改进方法 | 第29-34页 |
·改进的基本方法 | 第29-32页 |
·改进的基本流程 | 第32-34页 |
第三章 环冷台车生产过程现状及改进目标 | 第34-49页 |
·环冷台车生产工艺现状分析 | 第34-40页 |
·环冷台车生产工艺流程分析 | 第36页 |
·环冷台车生产工艺方法分析 | 第36-40页 |
·环冷台车生产管理现状分析 | 第40-42页 |
·环冷台车生产效率不高的表现及原因分析 | 第42-48页 |
·关键工序生产效率分析 | 第42-47页 |
·制约环冷台车生产效率的主要因素 | 第47-48页 |
·改进对象的选择和改进目标的设定 | 第48-49页 |
·确定改进对象 | 第48页 |
·确定改进目标 | 第48-49页 |
第四章 基于车间物流改进的生产效率提升 | 第49-60页 |
·车间物流分析 | 第49-55页 |
·下料车间物流分析 | 第49-50页 |
·铆焊车间物流分析 | 第50-55页 |
·面向物流改进的工艺布置方案调整 | 第55-59页 |
·车间作业区域的调整 | 第55-57页 |
·车间设备布置的调整 | 第57-59页 |
·车间物流改进结果分析 | 第59-60页 |
第五章 基于工序及生产过程改善的生产效率改进 | 第60-75页 |
·下料工序生产效率改进 | 第60-68页 |
·排样过程优化 | 第60-62页 |
·气割工艺过程改进 | 第62-67页 |
·工序生产效率改进结果分析 | 第67-68页 |
·铆焊工序的生产效率改进 | 第68-73页 |
·铆焊工序生产过程现状 | 第68-70页 |
·摆焊工序生产效率改进方案实施 | 第70-71页 |
·工序生产效率改进结果分析 | 第71-73页 |
·生产过程的变动性消减 | 第73-75页 |
第六章 总结与展望 | 第75-77页 |
·全文总结 | 第75页 |
·研究展望 | 第75-77页 |
参考文献 | 第77-79页 |
发表论文和科研情况说明 | 第79-80页 |
致谢 | 第80页 |