导架爬升式升降工作平台结构设计及有限元分析
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-16页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第8-12页 |
| 1.2 国内外发展现状 | 第12-15页 |
| 1.2.1 国内导架爬升式升降平台发展现状 | 第12-14页 |
| 1.2.2 国外导架爬升式升降平台发展现状 | 第14-15页 |
| 1.3 研究内容和方法 | 第15-16页 |
| 第二章 主要技术参数选择及结构设计 | 第16-37页 |
| 2.1 总体设计及参数确定 | 第16-18页 |
| 2.1.1 总体设计 | 第16-18页 |
| 2.1.2 主要技术参数的确定 | 第18页 |
| 2.2 底盘结构设计 | 第18-21页 |
| 2.2.1 底盘方案与参数选择 | 第18-20页 |
| 2.2.2 轮胎的选型计算 | 第20-21页 |
| 2.3 支腿结构设计 | 第21-30页 |
| 2.3.1 支腿方案与参数选择 | 第21-23页 |
| 2.3.2 螺旋副设计计算 | 第23-24页 |
| 2.3.3 支腿反力计算 | 第24-30页 |
| 2.4 导架结构设计 | 第30-32页 |
| 2.4.1 方案及参数选择 | 第30-32页 |
| 2.4.2 联接螺栓选型 | 第32页 |
| 2.5 平台结构设计 | 第32-34页 |
| 2.6 动力系统选型计算 | 第34-36页 |
| 2.7 本章小结 | 第36-37页 |
| 第三章 主要部件有限元计算与分析 | 第37-56页 |
| 3.1 有限元基本思想 | 第37-38页 |
| 3.2 ANSYS 软件介绍 | 第38-39页 |
| 3.3 平台桁架的静力学计算分析 | 第39-42页 |
| 3.3.1 单元介绍 | 第39-40页 |
| 3.3.2 有限元模型建立 | 第40-41页 |
| 3.3.3 约束及载荷工况 | 第41页 |
| 3.3.4 计算结果与分析 | 第41-42页 |
| 3.4 平台桁架改进计算 | 第42-43页 |
| 3.5 支腿静力学分析 | 第43-44页 |
| 3.5.1 有限元模型建立 | 第43-44页 |
| 3.5.2 约束与载荷施加 | 第44页 |
| 3.5.3 计算结果及分析 | 第44页 |
| 3.6 支腿改进计算 | 第44-45页 |
| 3.7 导架静力学分析 | 第45-48页 |
| 3.7.1 有限元模型建立 | 第46页 |
| 3.7.2 约束与危险工况载荷施加 | 第46-47页 |
| 3.7.3 计算结果及分析 | 第47-48页 |
| 3.8 带附着架时受力分析 | 第48-55页 |
| 3.8.1 屈曲分析概念 | 第48-49页 |
| 3.8.2 有限元建模 | 第49-50页 |
| 3.8.3 加载与约束 | 第50页 |
| 3.8.4 静力解结果与分析 | 第50-52页 |
| 3.8.5 屈曲分析结果 | 第52-55页 |
| 3.9 本章小结 | 第55-56页 |
| 第四章 支腿的优化 | 第56-60页 |
| 4.1 优化设计概念 | 第56-57页 |
| 4.1.1 优化中的基本概念 | 第56-57页 |
| 4.1.2 优化设计步骤 | 第57页 |
| 4.2 支腿结构优化设计 | 第57-59页 |
| 4.3 本章小结 | 第59-60页 |
| 结论与展望 | 第60-61页 |
| 结论 | 第60页 |
| 展望 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-63页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第63-64页 |
| 致谢 | 第64页 |
