| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-22页 |
| 1.1 研究背景 | 第9-11页 |
| 1.1.1 问题的背景 | 第9页 |
| 1.1.2 问题的提出 | 第9-10页 |
| 1.1.3 问题的意义 | 第10-11页 |
| 1.2 应急管理和应急物流 | 第11-16页 |
| 1.2.1 应急管理和应急物流的概念 | 第11-12页 |
| 1.2.2 应急管理的状态划分、工作目标和管理结构 | 第12-14页 |
| 1.2.3 应急救援的特点 | 第14-16页 |
| 1.3 国内外针对物资分配问题和调度问题的研究现状 | 第16-20页 |
| 1.3.1 国内研究现状 | 第16-17页 |
| 1.3.2 国外研究现状 | 第17-20页 |
| 1.4 论文研究内容 | 第20-21页 |
| 1.5 论文结构 | 第21-22页 |
| 第二章 交通事件物资需求预测与分类分级 | 第22-27页 |
| 2.1 救援物资需求特征分析 | 第22-23页 |
| 2.2 救援物资需求预测 | 第23-25页 |
| 2.3 救援物资需求分级 | 第25-26页 |
| 2.3.1 救援物资分级的依据 | 第25-26页 |
| 2.3.2 救援物资需求分级方法 | 第26页 |
| 2.4 本章小结 | 第26-27页 |
| 第三章 应急物资分配选址中的若干模型介绍 | 第27-32页 |
| 3.1 绝对中心问题 | 第27-28页 |
| 3.2 考虑权重问题的系统中心问题 | 第28页 |
| 3.3 集合覆盖问题 | 第28-29页 |
| 3.4 最大覆盖问题 | 第29-30页 |
| 3.5 广义最大覆盖问题 | 第30-32页 |
| 第四章 应急物资调度中常见的模型介绍 | 第32-40页 |
| 4.1 单出救点双目标物资调度模型 | 第32-33页 |
| 4.2 救援物资的不间断供给问题 | 第33-35页 |
| 4.3 多种类物资调度多目标模型 | 第35-36页 |
| 4.4 有限制因素的运输问题 | 第36-37页 |
| 4.5 不同救援需求等级的救援物资调度问题 | 第37-38页 |
| 4.6 本章总结 | 第38-40页 |
| 第五章 考虑加权距离的最小成本应急设施选址 | 第40-46页 |
| 5.1 模型定义 | 第40-41页 |
| 5.2 模型目标 | 第41-42页 |
| 5.3 问题分析 | 第42页 |
| 5.4 算法描述 | 第42-44页 |
| 5.5 模型求解 | 第44页 |
| 5.6 算例验证 | 第44-45页 |
| 5.7 小结 | 第45-46页 |
| 第六章 最少出救点的救援物资调度模型 | 第46-52页 |
| 6.1 模型目标 | 第46页 |
| 6.2 模型描述 | 第46-47页 |
| 6.3 建立模型 | 第47-49页 |
| 6.4 模型求解 | 第49-50页 |
| 6.5 算例验证 | 第50-51页 |
| 6.6 小结 | 第51-52页 |
| 总结与展望 | 第52-54页 |
| 参考文献 | 第54-57页 |
| 硕士期间学术成果 | 第57-58页 |
| 致谢 | 第58页 |