| 摘要 | 第5-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 第一章 绪论 | 第12-16页 |
| 1.1 研究的背景及必要性 | 第12页 |
| 1.1.1 公路收费方式对物流企业的影响 | 第12页 |
| 1.1.2 研究的必要性 | 第12页 |
| 1.2 研究的目的和意义 | 第12页 |
| 1.3 研究的内容和方法 | 第12-14页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第12-13页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第13-14页 |
| 1.4 技术路线 | 第14-16页 |
| 第二章 计重收费新政策介绍 | 第16-25页 |
| 2.1 计重收费新政策的原由 | 第16-17页 |
| 2.2 计重收费新政策 | 第17-19页 |
| 2.3 收费政策的前后对比 | 第19-23页 |
| 2.3.1 本公司经营线路案例分析 | 第19-20页 |
| 2.3.2 社会效益的前后对比 | 第20-23页 |
| 2.4 针对这种政策的变化，当前社会和行业中普遍存在的一些误区 | 第23-24页 |
| 2.5 本章小结 | 第24-25页 |
| 第三章 计重收费下路线选择成本效益分析 | 第25-36页 |
| 3.1 路线选择对降低成本的重要性 | 第25-26页 |
| 3.1.1 物流企业的分类 | 第25页 |
| 3.1.2 运输型物流企业的总成本分析 | 第25-26页 |
| 3.1.3 路线选择对降低成本的重要性 | 第26页 |
| 3.2 路线选择成本效益分析模型的构建原则 | 第26-27页 |
| 3.2.1 系统性原则 | 第26-27页 |
| 3.2.2 科学性原则 | 第27页 |
| 3.2.3 实用性原则 | 第27页 |
| 3.2.4 简明性原则 | 第27页 |
| 3.2.5 定性指标与定量指标相结合的原则 | 第27页 |
| 3.3 路线选择对成本效益影响因素分析 | 第27-28页 |
| 3.3.1 距离因素 | 第27页 |
| 3.3.2 油耗因素 | 第27-28页 |
| 3.3.3 路桥费因素 | 第28页 |
| 3.3.4 安全因素 | 第28页 |
| 3.3.5 其它方面的因素 | 第28页 |
| 3.4 路线选择成本效益分析模型 | 第28-35页 |
| 3.4.1 研究对象的确定 | 第28页 |
| 3.4.2 路线成本效益公式 | 第28-31页 |
| 3.4.3 本公司经营线路案例分析 | 第31-35页 |
| 3.5 本章小结 | 第35-36页 |
| 第四章 计重收费下物流企业的近期应对策略 | 第36-41页 |
| 4.1 优化运输线路，精选运输路径，减少不合理运输 | 第36页 |
| 4.2 精选车型，提高车辆利用率 | 第36-38页 |
| 4.2.1 重型车辆与轻型车辆的选择 | 第36-37页 |
| 4.2.2 车辆自重的选择 | 第37页 |
| 4.2.3 车辆轴数与胎数的选择 | 第37-38页 |
| 4.3 下调装载货物重量，尽量不超载 | 第38页 |
| 4.4 降低货车的空载率，提高车辆利用率来降低成本 | 第38页 |
| 4.5 适当开展多式联运 | 第38-39页 |
| 4.6 案例分析 | 第39-40页 |
| 4.7 本章小结 | 第40-41页 |
| 第五章 物流企业长期的发展策略 | 第41-51页 |
| 5.1 做好市场定位 | 第41-44页 |
| 5.1.1 服务特色定位 | 第41-43页 |
| 5.1.2 业务区域定位 | 第43-44页 |
| 5.2 以专线运输为突破口，发展整车运输，零担运输 | 第44-45页 |
| 5.3 充分利用现有优势，建立发展物流网络 | 第45-48页 |
| 5.3.1 从运输方面考虑 | 第45-46页 |
| 5.3.2 从运输和库存方面考虑 | 第46页 |
| 5.3.3 从库存方面考虑 | 第46-48页 |
| 5.4 规范管理，与时俱进，提高自身竞争力 | 第48-50页 |
| 5.4.1 运输优化管理 | 第48页 |
| 5.4.2 物流配送管理 | 第48-49页 |
| 5.4.3 营销战略管理 | 第49页 |
| 5.4.4 物流信息管理 | 第49页 |
| 5.4.5 物流行政管理 | 第49-50页 |
| 5.5 本章小结 | 第50-51页 |
| 第六章 结论与展望 | 第51-55页 |
| 6.1 全文总结与展望 | 第51-53页 |
| 6.2 主要研究成果 | 第53页 |
| 6.3 有待进一步研究的内容 | 第53-55页 |
| 参考文献 | 第55-57页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第57-58页 |
| 致谢 | 第58-59页 |
| 附件 | 第59页 |
