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水下隔离置换储油的收发油及保温工艺研究

摘要第4-5页
Abstract第5-6页
第一章 绪论第10-17页
    1.1 研究的目的、背景及意义第10-12页
    1.2 水下储油工艺的研究现状第12-15页
        1.2.1 水下储油舱的使用概况第12-14页
        1.2.2 水下置换储油工艺的研究方法第14-15页
    1.3 置换式储油工艺的研究现状第15页
    1.4 本文的研究内容第15-17页
第二章 在工程中应用的油水隔离储油收发油方案第17-27页
    2.1 海洋平台原油外输的工艺流程第17-25页
        2.1.1 水推油的发油方案的工程分析第17-19页
        2.1.2 一种亚型水驱油的发油方案的工程分析第19-21页
        2.1.3 泵抽油发油方案的工程分析第21-23页
        2.1.4 水下隔膜储油发油方案的优化性研究第23-25页
    2.2 海洋平台的收油流程第25-27页
第三章 收发油模拟实验第27-47页
    3.1 沉垫收、发油实验的目的第27页
    3.2 沉垫收、发油实验总模型的总体设计第27-36页
        3.2.1 实验装置的设计思路第27页
        3.2.2 沉垫收、发油功能设计第27-32页
        3.2.3 沉塾保温及加热功能设计第32-34页
        3.2.4 实验管径的确定第34页
        3.2.5 实验水泵的选型第34-36页
    3.3 水推油发油实验第36-40页
    3.4 油泵抽油发油实验第40页
    3.5 油推水收油实验第40-43页
    3.6 水泵抽水收油实验第43页
    3.7 沉垫液舱温度场研究的方法第43页
    3.8 液舱温度场测试研究第43-45页
    3.9 本章小结第45-47页
第四章 油水隔离储油收发油模型的建立和软件简介第47-54页
    4.1 隔膜式储油舱的基本构造第47-48页
        4.1.1 几何模型第47-48页
    4.2 数值模拟模型的建立第48-52页
        4.2.1 数学模型第48-49页
        4.2.2 边界条件和初始条件第49页
        4.2.3 假设条件第49-52页
    4.3 本章小结第52-54页
第五章 收发油工艺数值模拟的计算结果及分析第54-78页
    5.1 膜的倾覆性研究第54-57页
    5.2 水推油和潜油泵发油的模拟结果对比分析第57-60页
        5.2.1 水推油和潜油泵发油进出口差压的对比分析第57-60页
    5.3 抽水和油顶水收油流程的模拟研究第60-64页
        5.3.1 流场监测点的布置第60-61页
        5.3.2 监测点的压力速度比较第61-64页
    5.4 收油的储舱流场变化规律第64-66页
    5.5 收油流程与发油流程的模拟对比分析第66-71页
        5.5.1 进出口差压的对比第66-67页
        5.5.2 收油的压力场变化规律第67-69页
        5.5.3 发油的压力场变化规律第69-71页
    5.6 不同开孔方式的影响分析第71-77页
        5.6.1 开孔的几种形式第71-72页
        5.6.2 进出口差压的对比分析第72-73页
        5.6.3 内部压力场的对比分析第73-77页
    5.7 本章小结第77-78页
第六章 油水隔离沉垫舱保温性能模拟研究第78-106页
    6.1 模型的建立第78-86页
        6.1.1 几何模型的建立第78-79页
        6.1.2 数学模型第79-80页
        6.1.3 网格划分第80-81页
        6.1.4 边界条件和初始条件第81-83页
        6.1.5 假设条件第83-85页
        6.1.6 物性参数定义第85-86页
    6.2 数值模拟结果及分析第86-105页
        6.2.1 温度场模拟结果第87-91页
        6.2.2 原油初始进舱温度对温降规律的影响第91-100页
        6.2.3 储油舱充装度对温降规律的影响第100-102页
        6.2.4 海水温度的影响第102页
        6.2.5 现有保温措施的改进第102-105页
    6.3 小结第105-106页
结论与建议第106-108页
参考文献第108-111页
致谢第111页

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