| 致谢 | 第5-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 1 引言 | 第11-12页 |
| 2 无单放货及其法律责任的初步考察 | 第12-17页 |
| 2.1 无单放货 | 第12-14页 |
| 2.2 无单放货法律责任相关规定 | 第14-15页 |
| 2.3 无单放货法律责任的相关认知与司法实践 | 第15-17页 |
| 2.3.1 认定侵权责任阶段 | 第15-16页 |
| 2.3.2 认定违约责任阶段 | 第16页 |
| 2.3.3 认定侵权责任和违约责任竞合阶段 | 第16-17页 |
| 3 无单放货的侵权责任 | 第17-20页 |
| 3.1 理论基础---提单的物权效力 | 第17-18页 |
| 3.2 归责原则及构成要件 | 第18-20页 |
| 3.2.1 归责原则 | 第18-19页 |
| 3.2.2 构成要件 | 第19-20页 |
| 4 无单放货的违约责任 | 第20-25页 |
| 4.1 理论基础---提单的债权效力 | 第20-24页 |
| 4.2 归责原则及其构成要件 | 第24-25页 |
| 4.2.1 归责原则 | 第24页 |
| 4.2.2 构成要件 | 第24-25页 |
| 5 责任竞合及承运人的抗辩 | 第25-36页 |
| 5.1 请求权竞合理论 | 第25-26页 |
| 5.2 责任竞合与法院的识别权 | 第26-32页 |
| 5.2.1 两种请求权基础 | 第26-27页 |
| 5.2.2 侵权责任与违约责任的选择 | 第27-31页 |
| 5.2.3 法院的识别权 | 第31-32页 |
| 5.3 承运人无单放货的抗辩事由 | 第32-36页 |
| 5.3.1 按卸货港的法律或当地港口惯例交货 | 第32-33页 |
| 5.3.2 货物到港后逾期被依法变卖 | 第33页 |
| 5.3.3 因货物控制权的行使导致无单放货 | 第33-34页 |
| 5.3.4 承运人已向最先提交正本提单的人交付货物 | 第34-35页 |
| 5.3.5 禁反言原则 | 第35-36页 |
| 6 结论及展望 | 第36-39页 |
| 6.1 结论 | 第36-37页 |
| 6.2 展望：无单放货在电子提单时代 | 第37-39页 |
| 参考文献 | 第39-42页 |
| 作者简历 | 第42-44页 |
| 学位论文数据集 | 第44页 |