| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 插图索引 | 第11-13页 |
| 附表索引 | 第13-14页 |
| 第1章 绪论 | 第14-23页 |
| 1.1 研究背景 | 第14-16页 |
| 1.1.1 我国中小城市概况 | 第14-15页 |
| 1.1.2 我国中小城市发展现状 | 第15-16页 |
| 1.2 紧凑城市的提出 | 第16页 |
| 1.3 紧凑城市对我国中小城市建设的意义 | 第16-17页 |
| 1.4 国内外相关研究 | 第17-20页 |
| 1.4.1 国外相关研究现状 | 第17-19页 |
| 1.4.2 国内相关研究 | 第19-20页 |
| 1.5 研究范围 | 第20页 |
| 1.6 研究对象 | 第20页 |
| 1.7 研究目的 | 第20-21页 |
| 1.8 研究方法 | 第21页 |
| 1.9 研究内容 | 第21-22页 |
| 1.10 研究框架 | 第22-23页 |
| 第2章 紧凑城市的基础研究及辨析 | 第23-43页 |
| 2.1 紧凑城市的产生 | 第23-24页 |
| 2.1.1 紧凑城市产生的背景 | 第23-24页 |
| 2.1.2 紧凑城市的概念 | 第24页 |
| 2.2 紧凑城市与空间形态 | 第24-28页 |
| 2.2.1 城市空间的概念 | 第24-25页 |
| 2.2.2 影响城市形态的因素与演化机制 | 第25-26页 |
| 2.2.3 城市形态的两种基本模式——集中与分散 | 第26-27页 |
| 2.2.4 城市空间形态的发展进程及演化趋势 | 第27-28页 |
| 2.3 紧凑城市与传统城市形态理论的辨析 | 第28-33页 |
| 2.3.1 紧凑城市与传统城市形态理论的联系与区别 | 第29-32页 |
| 2.3.2 紧凑城市集中和分散的关系及范围界定 | 第32-33页 |
| 2.4 个体城市紧凑形态的界定 | 第33-37页 |
| 2.4.1 城市形态的分类及特征分析 | 第33-37页 |
| 2.4.2 紧凑城市的个体城市形态 | 第37页 |
| 2.5 紧凑城市理念所涵盖的内容 | 第37-41页 |
| 2.5.1 高密度的城市开发 | 第37-38页 |
| 2.5.2 城市用地的集约化使用 | 第38-39页 |
| 2.5.3 交通系统集约化 | 第39-40页 |
| 2.5.4 降低城市的运作成本 | 第40页 |
| 2.5.5 促进社会融合，改善生态，与自然协调发展 | 第40-41页 |
| 2.5.6 城市的控制和引导 | 第41页 |
| 2.6 本章小结 | 第41-43页 |
| 第3章 欧洲紧凑城市的实践研究 | 第43-54页 |
| 3.1 城市空间形态 | 第43-45页 |
| 3.2 城市发展控制 | 第45-46页 |
| 3.3 综合交通组织 | 第46-50页 |
| 3.3.1 强调公交优先发展、限制私家车 | 第47-49页 |
| 3.3.2 交通系统的多样化、网络化 | 第49页 |
| 3.3.3 提倡步行和骑自行车 | 第49-50页 |
| 3.4 土地的综合利用 | 第50-51页 |
| 3.5 独立的、网络化的绿化体系 | 第51-52页 |
| 3.6 统一的规划协调机制 | 第52-53页 |
| 3.7 本章小结 | 第53-54页 |
| 第4章 我国中小城市现状及规划分析 | 第54-63页 |
| 4.1 中欧城市发展差异 | 第54-56页 |
| 4.1.1 城市化水平的差异 | 第54-55页 |
| 4.1.2 城市规模和密度的差异 | 第55页 |
| 4.1.3 城市规划体系的差异 | 第55-56页 |
| 4.2 我国中小城市现状及规划对紧凑化布局影响的分析 | 第56-61页 |
| 4.2.1 建成区建设水平低 | 第56页 |
| 4.2.2 城市空间急速扩张 | 第56-58页 |
| 4.2.3 发展模式选择失当 | 第58-61页 |
| 4.3 我国中小城市布局松散化根源的总结 | 第61-62页 |
| 4.4 本章小结 | 第62-63页 |
| 第5章 我国中小城市紧凑布局模式探索 | 第63-83页 |
| 5.1 城市形态空间演化的经济学原理 | 第63-64页 |
| 5.1.1 门槛理论（thresho ld theory） | 第63页 |
| 5.1.2 溢出效应（Sp illover Effect） | 第63-64页 |
| 5.1.3 发展阴影理论 | 第64页 |
| 5.2 影响紧凑城市布局的因素 | 第64-67页 |
| 5.2.1 城市规模 | 第64-65页 |
| 5.2.2 城市形态 | 第65页 |
| 5.2.3 土地利用 | 第65-67页 |
| 5.2.4 城市道路交通 | 第67页 |
| 5.3 中小城市紧凑布局模式探索 | 第67-78页 |
| 5.3.1 国内现有几种紧凑布局模型分析 | 第67-69页 |
| 5.3.2 紧凑布局模式的思考 | 第69-70页 |
| 5.3.3 城市形态模型 | 第70-74页 |
| 5.3.4 城市用地布局 | 第74-76页 |
| 5.3.5 城市道路交通 | 第76-78页 |
| 5.4 安仁县紧凑城市实践案例分析 | 第78-80页 |
| 5.4.1 安仁概况 | 第78-79页 |
| 5.4.2 两种规划思想比较分析 | 第79-80页 |
| 5.5 紧凑城市的运作机制 | 第80-82页 |
| 5.5.1 城市的发展控制 | 第81页 |
| 5.5.2 城市的增长引导 | 第81页 |
| 5.5.3 城市的管理 | 第81-82页 |
| 5.6 本章小结 | 第82-83页 |
| 结语 | 第83-85页 |
| 参考文献 | 第85-88页 |
| 致谢 | 第88-89页 |
| 附录 A （攻读硕士学位期间论文发表及科研情况） | 第89-90页 |
| 附录 B （攻读硕士学位期间参与的研究项目） | 第90页 |
