| 中文摘要 | 第6-8页 |
| ABSTRACT | 第8-9页 |
| 第一章 绪论 | 第13-25页 |
| 1.1 选题背景及研究意义 | 第13-15页 |
| 1.2 沉桩挤土效应研究现状 | 第15-20页 |
| 1.2.1 沉桩挤土效应理论研究 | 第15-17页 |
| 1.2.2 沉桩挤土效应的试验研究 | 第17-18页 |
| 1.2.3 沉桩挤土效应的数值模拟研究 | 第18-19页 |
| 1.2.4 邻近边坡条件下沉桩挤土效应的研究 | 第19-20页 |
| 1.3 坡顶沉桩稳定性的研究 | 第20-22页 |
| 1.4 本文研究内容、研究方法及创新点 | 第22-24页 |
| 1.4.1 本文主要内容 | 第22页 |
| 1.4.2 本文研究方法 | 第22-23页 |
| 1.4.3 本文创新点 | 第23-24页 |
| 1.5 本文技术路线图 | 第24-25页 |
| 第二章 邻近边坡球孔扩张挤土位移解答 | 第25-38页 |
| 2.1 引言 | 第25页 |
| 2.2 半无限土体中扩孔问题的求解 | 第25-28页 |
| 2.2.1 基本假定 | 第25-26页 |
| 2.2.2 无限土体中的求解 | 第26-27页 |
| 2.2.3 半无限土体中扩孔问题求解 | 第27-28页 |
| 2.3 邻近边坡条件下球孔扩张求解 | 第28-31页 |
| 2.3.1 力学模型 | 第28页 |
| 2.3.2 求解思路 | 第28-29页 |
| 2.3.3 具体求解过程 | 第29-31页 |
| 2.4 本章解答分析 | 第31-32页 |
| 2.5 本章与有限元解答对比 | 第32-33页 |
| 2.6 不同因素的对挤土位移的影响 | 第33-36页 |
| 2.6.1 斜边角度θ的影响 | 第34-35页 |
| 2.6.2 球孔离斜边的水平距离t的影响 | 第35页 |
| 2.6.3 球孔深度z的影响 | 第35-36页 |
| 2.7 本章小结 | 第36-38页 |
| 第三章 邻近边坡坡顶沉桩挤土位移解答 | 第38-49页 |
| 3.1 引言 | 第38页 |
| 3.2 邻近边坡球孔扩张挤土位移解答 | 第38-39页 |
| 3.3 坡顶沉桩挤土位移解答 | 第39-41页 |
| 3.3.1 计算模型 | 第39页 |
| 3.3.2 求解思路 | 第39-40页 |
| 3.3.3 具体求解过程 | 第40-41页 |
| 3.4 本文解答分析 | 第41-42页 |
| 3.5 影响因素分析 | 第42-47页 |
| 3.5.1 边坡角度θ的影响 | 第42-45页 |
| 3.5.2 沉桩距离坡顶距离t的影响 | 第45-47页 |
| 3.6 本章小结 | 第47-49页 |
| 第四章 坡顶沉桩对滑动面安全系数的影响分析 | 第49-63页 |
| 4.1 引言 | 第49页 |
| 4.2 计算模型和基本理论 | 第49-50页 |
| 4.2.1 计算模型 | 第49-50页 |
| 4.2.2 基本理论及计算方法 | 第50页 |
| 4.3 塑性区半径及沉桩力计算 | 第50-53页 |
| 4.3.1 球孔扩张理论计算塑性区半径及桩端阻力 | 第51-52页 |
| 4.3.2 桩侧土滑动摩擦阻力的计算 | 第52-53页 |
| 4.3.3 沉桩阻力及折减 | 第53页 |
| 4.4 沉桩过程中滑动面稳定性计算 | 第53-55页 |
| 4.4.1 第一阶段滑动面安全系数计算 | 第54页 |
| 4.4.2 第二阶段滑动面安全系数计算 | 第54-55页 |
| 4.4.3 第三阶段滑动面安全系数计算 | 第55页 |
| 4.5 算例分析与验证 | 第55-57页 |
| 4.5.1 理论计算 | 第55-57页 |
| 4.5.2 数值模拟验证 | 第57页 |
| 4.6 影响因素分析 | 第57-60页 |
| 4.6.1 桩径的影响 | 第57-58页 |
| 4.6.2 边坡角度的影响 | 第58-59页 |
| 4.6.3 沉桩距离的影响 | 第59-60页 |
| 4.7 本节解答讨论 | 第60-61页 |
| 4.8 本章小结 | 第61-63页 |
| 第五章 边坡沉桩挤土效应防治措施研究 | 第63-73页 |
| 5.1 引言 | 第63页 |
| 5.2 预钻孔对邻近边坡条件下沉桩挤土位移的影响 | 第63-67页 |
| 5.2.1 存在预钻孔条件下挤土位移计算方法 | 第63-64页 |
| 5.2.2 算例分析 | 第64-65页 |
| 5.2.3 影响因素分析 | 第65-67页 |
| 5.3 预钻孔对边坡稳定性影响分析 | 第67-69页 |
| 5.3.1 存在预钻孔条件下沉桩过程中边坡稳定性计算方法 | 第67-68页 |
| 5.3.2 预钻孔对沉桩过程中边坡稳定性影响分析 | 第68-69页 |
| 5.4 基于变形理论讨论沉桩对滑动面安全系数的影响 | 第69-72页 |
| 5.4.1 沉桩对边坡稳定性影响的变形稳定性方法的提出 | 第69-70页 |
| 5.4.2 坡顶沉桩边坡稳定性的评价方法 | 第70-72页 |
| 5.5 本章小结 | 第72-73页 |
| 第六章 结论与展望 | 第73-75页 |
| 6.1 本文研究主要结论 | 第73-74页 |
| 6.2 进一步的研究工作 | 第74-75页 |
| 参考文献 | 第75-80页 |
| 在读期间公开发表的论文和承担科研项目及取得成果 | 第80-81页 |
| 致谢 | 第81-82页 |
