| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4页 |
| 第1章 绪论 | 第8-17页 |
| 1.1 问题提出 | 第8-11页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第8-9页 |
| 1.1.2 热能发生器结构及工作原理 | 第9-10页 |
| 1.1.3 热能发生器现场失效分析及本文研究意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-15页 |
| 1.2.1 热能发生器的研究现状 | 第11-12页 |
| 1.2.2 汽蚀研究现状 | 第12-13页 |
| 1.2.3 材料汽蚀特性的研究现状 | 第13-14页 |
| 1.2.4 热流固耦合分析研究现状 | 第14-15页 |
| 1.3 本文主要工作 | 第15-16页 |
| 1.3.1 研究思路 | 第15-16页 |
| 1.3.2 研究内容 | 第16页 |
| 1.3.3 论文创新点 | 第16页 |
| 1.4 本章小结 | 第16-17页 |
| 第2章 汽蚀及热流固耦合研究理论 | 第17-25页 |
| 2.1 汽蚀性能研究理论 | 第17-23页 |
| 2.1.1 动静区域计算方法 | 第17-18页 |
| 2.1.2 两相流控制方程 | 第18页 |
| 2.1.3 汽蚀模型 | 第18-19页 |
| 2.1.4 湍流模型 | 第19-23页 |
| 2.1.5 汽蚀性能预估 | 第23页 |
| 2.1.6 能量性能预估 | 第23页 |
| 2.2 热流固耦合研究理论 | 第23-24页 |
| 2.3 本章小结 | 第24-25页 |
| 第3章 有限元模型 | 第25-32页 |
| 3.1 三维实体模型及流域模型的创建 | 第25-26页 |
| 3.2 网格检测 | 第26-28页 |
| 3.3 网格划分及边界条件的设置 | 第28页 |
| 3.4 湍流模型的选择 | 第28-31页 |
| 3.5 计算结果与现场失效情况的比较(可靠性验证) | 第31页 |
| 3.6 本章小结 | 第31-32页 |
| 第4章 非汽蚀状态下的单相流动数值计算 | 第32-45页 |
| 4.1 不同叶片倾角对内部流动特性的影响 | 第32-36页 |
| 4.2 不同叶片数量对内部流动特性的影响 | 第36-38页 |
| 4.3 不同叶片厚度对内部流动特性的影响 | 第38-40页 |
| 4.4 不同轴向间隙对内部流动特性的影响 | 第40-42页 |
| 4.5 不同涡坑深度对内部流动特性的影响 | 第42-44页 |
| 4.6 本章小结 | 第44-45页 |
| 第5章 汽蚀状态下旋转空化流动的数值计算 | 第45-61页 |
| 5.1 不同叶片倾角对内部空化流动特性的影响 | 第45-51页 |
| 5.2 不同叶片数量对内部空化流动特性的影响 | 第51-53页 |
| 5.3 不同叶片厚度对内部空化流动特性的影响 | 第53-55页 |
| 5.4 不同轴向间隙对内部空化流动特性的影响 | 第55-57页 |
| 5.5 不同涡坑深度对内部空化流动特性的影响 | 第57-59页 |
| 5.6 本章小结 | 第59-61页 |
| 第6章 不同材料汽蚀性能实验研究 | 第61-72页 |
| 6.1 实验目的及意义 | 第61-62页 |
| 6.2 实验设计及实验设备 | 第62-63页 |
| 6.2.1 实验原理 | 第62页 |
| 6.2.2 实验条件 | 第62页 |
| 6.2.3 实验中使用设备及仪器 | 第62-63页 |
| 6.3 实验前的材料情况 | 第63-64页 |
| 6.4 实验步骤 | 第64页 |
| 6.5 实验结果与分析 | 第64-70页 |
| 6.5.1 实验过程试件表面对比 | 第64-65页 |
| 6.5.2 实验前后显微镜观察材料表面形貌对比 | 第65-68页 |
| 6.5.3 四种材料汽蚀速率的测定 | 第68-70页 |
| 6.6 热能发生器制造材料的优选 | 第70-71页 |
| 6.7 本章小结 | 第71-72页 |
| 第7章 热流固耦合分析及结构的组合优选 | 第72-95页 |
| 7.1 有限元模型 | 第72-74页 |
| 7.1.1 分析思路 | 第72-73页 |
| 7.1.2 模型及网格划分 | 第73页 |
| 7.1.3 载荷与边界条件 | 第73-74页 |
| 7.2 不同材质的安全裕度分析 | 第74-78页 |
| 7.3 不同结构下的热流固耦合计算结果与分析 | 第78-89页 |
| 7.3.1 温度场分析 | 第78-82页 |
| 7.3.2 热应力分析 | 第82-86页 |
| 7.3.3 变形分析 | 第86-89页 |
| 7.4 结构的组合优选分析 | 第89-94页 |
| 7.4.1 汽蚀性能分析 | 第90-93页 |
| 7.4.2 热流固耦合分析 | 第93-94页 |
| 7.5 本章小结 | 第94-95页 |
| 第8章 总结与展望 | 第95-97页 |
| 8.1 结论 | 第95-96页 |
| 8.2 展望与建议 | 第96-97页 |
| 致谢 | 第97-98页 |
| 参考文献 | 第98-103页 |
| 攻读硕士学位期间参与科研项目及发表论文情况 | 第103页 |