电梯一体化控制器的研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第11-16页 |
| 1.1 研究的背景及意义 | 第11-12页 |
| 1.2 国内外研究的现状 | 第12-14页 |
| 1.2.1 电梯控制系统的组成 | 第12-13页 |
| 1.2.2 控制系统的发展阶段 | 第13页 |
| 1.2.3 控制技术发展特点 | 第13-14页 |
| 1.3 本文的主要工作及内容 | 第14-16页 |
| 第2章 电梯理论概述 | 第16-26页 |
| 2.1 电梯技术的发展状况 | 第16页 |
| 2.2 电梯的分类 | 第16-18页 |
| 2.3 电梯的结构组成 | 第18-20页 |
| 2.4 电梯的安全措施及保护装置 | 第20-21页 |
| 2.5 变频器 | 第21-23页 |
| 2.5.1 变频器的控制方式 | 第21-22页 |
| 2.5.2 变频器的选型 | 第22-23页 |
| 2.5.3 变频控制器的原理图 | 第23页 |
| 2.6 PWM死区补偿技术 | 第23-25页 |
| 2.7 本章小结 | 第25-26页 |
| 第3章 控制系统的构成和设计 | 第26-44页 |
| 3.1 控制系统构成 | 第26-34页 |
| 3.1.1 轿顶板（CTB） | 第27-29页 |
| 3.1.2 指令板（CCB） | 第29-30页 |
| 3.1.3 显示控制板（HCB） | 第30-32页 |
| 3.1.4 提前开门模块（SCB） | 第32-33页 |
| 3.1.5 语音报站器（CHM） | 第33页 |
| 3.1.6 短消息控制板（IE） | 第33页 |
| 3.1.7 称重传感器（LDB） | 第33-34页 |
| 3.2 CAN通信系统设计 | 第34-38页 |
| 3.2.1 内呼板软件设计 | 第34-37页 |
| 3.2.2 外呼板软件设计 | 第37-38页 |
| 3.3 电流采样电路设计 | 第38-39页 |
| 3.4 电压采样及保护电路设计 | 第39-40页 |
| 3.5 系统软件功能 | 第40-43页 |
| 3.5.1 程序设置 | 第41页 |
| 3.5.2 实时监控 | 第41页 |
| 3.5.3 参数信息 | 第41-42页 |
| 3.5.4 波形显示 | 第42页 |
| 3.5.5 历史记录管理 | 第42-43页 |
| 3.6 本章小结 | 第43-44页 |
| 第4章 相关功能实现 | 第44-52页 |
| 4.1 并联和群控 | 第44-47页 |
| 4.1.1 两台并联 | 第44-46页 |
| 4.1.2 群控 | 第46-47页 |
| 4.2 应急运行 | 第47-51页 |
| 4.2.1 封星方案的实现 | 第47-49页 |
| 4.2.2 停电应急运行 | 第49-50页 |
| 4.2.3 停电救援运行 | 第50-51页 |
| 4.3 本章小结 | 第51-52页 |
| 第5章 系统调试 | 第52-58页 |
| 5.1 电机特性参数设置与自动调谐 | 第52-53页 |
| 5.2 快车试运行 | 第53-54页 |
| 5.3 门机调试 | 第54-55页 |
| 5.4 舒适感调整 | 第55-57页 |
| 5.5 本章小结 | 第57-58页 |
| 总结与展望 | 第58-59页 |
| 参考文献 | 第59-60页 |
