| 摘要 | 第8-9页 |
| ABSTRACT | 第9-10页 |
| 第一章 绪论 | 第13-21页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第13页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第13-15页 |
| 1.2.1 国内研究现状 | 第13-14页 |
| 1.2.2 国外研究现状 | 第14-15页 |
| 1.3 桩土作用相关理论 | 第15-19页 |
| 1.3.1 已有的基桩分析理论及其特点 | 第15-19页 |
| 1.3.2 本文拟采用的分析方法 | 第19页 |
| 1.4 研究内容和技术路线 | 第19-21页 |
| 第二章 有限元理论与方法 | 第21-32页 |
| 2.1 有限元理论 | 第21-25页 |
| 2.1.1 有限单元法理论 | 第21页 |
| 2.1.2 有限单元法求解过程 | 第21-24页 |
| 2.1.3 有限单元法的优缺点 | 第24-25页 |
| 2.2 ABAQUS有限元软件简介 | 第25页 |
| 2.3 本构模型 | 第25-31页 |
| 2.3.1 弹性模型 | 第25-28页 |
| 2.3.2 塑性模型 | 第28-31页 |
| 2.4 本章小结 | 第31-32页 |
| 第三章 码头结构体系数值模拟及特性分析 | 第32-57页 |
| 3.1 桩基布置形式的探讨 | 第32-39页 |
| 3.1.1 模型描述 | 第32-33页 |
| 3.1.2 桩的布置形式 | 第33-39页 |
| 3.1.3 小结 | 第39页 |
| 3.2 工程概况 | 第39-42页 |
| 3.2.1 工程地质条件 | 第40-41页 |
| 3.2.2 水文地质条件 | 第41-42页 |
| 3.3 创建模型 | 第42-44页 |
| 3.3.1 模型尺寸与材料参数 | 第42-43页 |
| 3.3.2 创建分析步 | 第43页 |
| 3.3.3 桩土接触 | 第43-44页 |
| 3.3.4 定义荷载 | 第44页 |
| 3.3.5 网格划分 | 第44页 |
| 3.4 码头结构应力及应变特性分析 | 第44-55页 |
| 3.4.1 码头土体应力分析 | 第45-47页 |
| 3.4.2 码头桩体应力变化分析 | 第47-49页 |
| 3.4.3 .码头土体应变分析 | 第49-52页 |
| 3.4.4 码头桩体应变变化分析 | 第52-55页 |
| 3.5 本章小结 | 第55-57页 |
| 第四章 打设PTC桩前后监测点位移变化分析 | 第57-73页 |
| 4.1 地基未处理情况下堆载对基础的影响分析 | 第57-59页 |
| 4.1.1 代表性计算区域的选取 | 第57页 |
| 4.1.2 本构关系 | 第57-58页 |
| 4.1.3 土层参数 | 第58页 |
| 4.1.4 建模过程 | 第58-59页 |
| 4.2 不打设PTC桩位移变化分析 | 第59-67页 |
| 4.2.1 计算监测点 | 第60页 |
| 4.2.2 区域A不打设PTC桩位移变化分析(二维) | 第60-62页 |
| 4.2.3 区域A不打设PTC桩位移变化分析(三维) | 第62-65页 |
| 4.2.4 区域B不打设PTC桩位移变化分析(三维) | 第65-67页 |
| 4.2.5 本节小结 | 第67页 |
| 4.3 打设PTC桩位移变化分析 | 第67-73页 |
| 4.3.1 PTC桩的本构模型和参数选取 | 第67页 |
| 4.3.2 计算监测点的选取 | 第67-68页 |
| 4.3.3 区域A打设PTC桩位移变化分析(三维) | 第68-70页 |
| 4.3.4 区域B打设PTC桩位移变化分析(三维) | 第70-72页 |
| 4.3.5 本节小结 | 第72-73页 |
| 第五章 结论与展望 | 第73-74页 |
| 5.1 结论 | 第73页 |
| 5.2 展望 | 第73-74页 |
| 参考文献 | 第74-77页 |
| 致谢 | 第77-78页 |
| 在读期间发表的学术论文及研究成果 | 第78页 |
