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基于WSN的客运场站管理系统设计与研究

摘要第4-5页
ABSTRACT第5-6页
第一章 引言第10-17页
    1.1 研究背景介绍第10-14页
        1.1.1 无线传感器网络第10-12页
        1.1.2 IEEE 802.15.4/ZigBee第12-13页
        1.1.3 定位技术和定位算法第13-14页
    1.2 研究目的与意义第14-15页
        1.2.1 研究目的第14页
        1.2.2 研究意义第14-15页
    1.3 本文研究内容第15-16页
        1.3.1 ZigBee通信网络第15页
        1.3.2 室内定位与车辆管理第15-16页
    1.4 论文结构安排第16-17页
第二章 IEEE 802.15.4标准和ZigBee协议第17-29页
    2.1 IEEE 802.15.4/ZigBee标准分层结构第17-19页
        2.1.1 IEEE 802.15.4/ZigBee结构第17-19页
        2.1.2 IEEE 802.15.4/ZigBee帧格式及关系第19页
    2.2 IEEE 802.15.4标准第19-22页
        2.2.1 物理层(PHY)第20-21页
        2.2.2 媒体介质访问层(MAC)第21-22页
    2.3 ZigBee技术第22-25页
        2.3.1 网络层(NWK)第23-24页
        2.3.2 应用层(APL)第24-25页
    2.4 服务原语第25-27页
    2.5 网络拓扑和设备类型第27-29页
第三章 基于ZigBee技术的定位算法第29-40页
    3.1 定位依据和原理第29-31页
        3.1.1 ZigBee技术定位原理第30页
        3.1.2 位置标记原理第30-31页
        3.1.3 指纹定位算法第31页
    3.2 定位算法第31-40页
        3.2.1 ZigBee天线测试和分析第32-33页
        3.2.2 算法设计第33-36页
        3.2.3 算法仿真第36-40页
第四章 基于ZigBee的WSN场站管理系统设计第40-61页
    4.1 应用场景描述和需求分析第40-41页
        4.1.1 应用场景描述第40页
        4.1.2 需求分析第40-41页
    4.2 系统与模块第41-51页
        4.2.1 车载终端设备第43-46页
        4.2.2 路侧路由设备第46-49页
        4.2.3 路侧汇聚设备第49-51页
    4.3 数据处理相关流程设计第51-54页
        4.3.1 基本信息数据获取与上传流程第52-53页
        4.3.2 定位原始数据采集与上传流程第53-54页
        4.3.3 车辆进出站指示与上传流程第54页
    4.4 系统管理相关流程设计第54-61页
        4.4.1 设备应用程序升级第55-56页
        4.4.2 网络层路由表维护第56-57页
        4.4.3 ZigBee网络参数管理第57-61页
第五章 WSN场站管理系统测试结果第61-74页
    5.1 基础测试——ZigBee网络通信性能第61-65页
        5.1.1 静态通信能力第63-64页
        5.1.2 移动通信能力第64-65页
    5.2 WSN系统测试——业务数据相关第65-71页
        5.2.1 车辆OBU信息采集和上传第67页
        5.2.2 司机资格证采集和上传第67-68页
        5.2.3 定位原始信息RSSI采集和上传第68-69页
        5.2.4 定位算法性能测试第69-71页
        5.2.5 车辆进出站检测第71页
    5.3 WSN系统测试——系统管理相关第71-73页
        5.3.1 设备应用程序升级测试第71-72页
        5.3.2 ZigBee网络参数管理测试第72-73页
    5.4 测试结果第73-74页
第六章 总结与展望第74-77页
    6.1 WSN场站管理系统总结第74-75页
    6.2 WSN场站管理系统应用前景第75页
    6.3 展望第75-77页
参考文献第77-80页
附录1 缩写说明第80-81页
致谢第81-82页
攻读学位期间发表的学术论文目录第82页

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