基础燃料(PRF)化学反应动力学简化机理及激波管测量试验研究
摘要 | 第4-5页 |
abstract | 第5-6页 |
1 绪论 | 第9-22页 |
1.1. 研究背景 | 第9-11页 |
1.2. 碳氢燃料化学动力学机理 | 第11页 |
1.3. 测量着火延时的装置 | 第11-14页 |
1.4. 国内外研究现状 | 第14-20页 |
1.5. 本文主要研究目的及内容 | 第20-22页 |
2 碳氢燃料化学动力学机理简化 | 第22-35页 |
2.1. 碳氢燃料氧化基础 | 第22-26页 |
2.2. 碳氢燃料详细化学动力学机理的简化方法 | 第26-31页 |
2.3. PRF简 化机理的构建 | 第31-34页 |
2.4. 本章小结 | 第34-35页 |
3 激波管实验原理 | 第35-42页 |
3.1. 引言 | 第35页 |
3.2. 激波管实验原理 | 第35-37页 |
3.3. 缝合接触面条件 | 第37-39页 |
3.4. 激波管实验参数计算 | 第39-42页 |
4 高压雾化激波管台架及测试试验 | 第42-64页 |
4.1. 引言 | 第42页 |
4.2. 雾化激波管的搭建 | 第42-53页 |
4.3. 雾化激波管的实验步骤 | 第53-54页 |
4.4. 雾化激波管的测试试验 | 第54-62页 |
4.5. 本章小结 | 第62-64页 |
5 PRF燃料的着火延时测量及机理修正 | 第64-85页 |
5.1. PRF燃料着 火延时的测量结果 | 第64-74页 |
5.2. 简化机理的修正 | 第74-84页 |
5.3. 本章小结 | 第84-85页 |
6 全文总结及展望 | 第85-88页 |
6.1. 本文主要结论 | 第85-86页 |
6.2. 后续研究工作的建议及展望 | 第86-88页 |
附录 攻读硕士期间发表的论文 | 第88-89页 |
致谢 | 第89-90页 |
参考文献 | 第90-95页 |