| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-14页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国外及国内相关研究现状 | 第10-12页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第10-11页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第11-12页 |
| 1.3 论文的研究内容和组织结构 | 第12-14页 |
| 第二章 高速公路联网收费现状及分析 | 第14-19页 |
| 2.1 联网收费现状及存在的问题 | 第14-15页 |
| 2.2 联网收费需求分析 | 第15-17页 |
| 2.3 路径识别技术技术路线的选择 | 第17-18页 |
| 2.4 本章小结 | 第18-19页 |
| 第三章 基于视频车牌识别技术的路径识别系统关键技术 | 第19-27页 |
| 3.1 视频车牌识别技术 | 第19-21页 |
| 3.1.1 车牌识别技术原理 | 第19-20页 |
| 3.1.2 基于视频车牌识别技术的路径识别系统 | 第20-21页 |
| 3.2 标识点的设置及选取原则 | 第21-23页 |
| 3.2.1 标识点的设置原则 | 第21-22页 |
| 3.2.2 标识点设置位置的选取原则 | 第22-23页 |
| 3.3 路径识别软件关键技术 | 第23-26页 |
| 3.4 本章小结 | 第26-27页 |
| 第四章 基于视频车牌识别技术的路径识别系统的设计 | 第27-40页 |
| 4.1 路径识别系统网络架构 | 第27-28页 |
| 4.2 路径识别系统功能 | 第28-30页 |
| 4.3 路径识别系统软件功能设计 | 第30-39页 |
| 4.3.1 路径识别核心系统平台 | 第31-32页 |
| 4.3.2 路径识别数据资源平台 | 第32-35页 |
| 4.3.3 路径识别拓展业务系统平台 | 第35-37页 |
| 4.3.4 路径识别运营管理平台 | 第37-39页 |
| 4.4 本章小结 | 第39-40页 |
| 第五章 湖南省路径识别系统的设计与实现 | 第40-52页 |
| 5.1 湖南省高速公路联网收费现状 | 第40-42页 |
| 5.2 湖南省路径识别系统数据中心构成 | 第42-46页 |
| 5.2.1 数据处理及存储系统 | 第43-44页 |
| 5.2.2 数据中心管理系统 | 第44-45页 |
| 5.2.3 客户服务系统 | 第45-46页 |
| 5.3 路径识别标识点的设计 | 第46-48页 |
| 5.4 路径识别系统异地容灾中心设计方案 | 第48-50页 |
| 5.5 本章小结 | 第50-52页 |
| 第六章 总结与展望 | 第52-53页 |
| 参考文献 | 第53-55页 |
| 附录 | 第55-56页 |
| 致谢 | 第56页 |