吞吐量确定情况下的仓储机器人单服务排队优化研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 1 绪论 | 第7-18页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第7-10页 |
| 1.2 国内外研究现状分析 | 第10-14页 |
| 1.3 论文框架与主要研究内容 | 第14-16页 |
| 1.4 研究方法和工具 | 第16-18页 |
| 2 相关研究理论基础 | 第18-22页 |
| 2.1 排队系统理论 | 第18-20页 |
| 2.2 无优先级的单服务排队系统 | 第20页 |
| 2.3 具有优先级的单服务排队系统 | 第20-22页 |
| 3 无订单优先级的单服务排队系统建模与求解 | 第22-33页 |
| 3.1 建模假设与参数设定 | 第22-26页 |
| 3.2 模型构建 | 第26-28页 |
| 3.3 模型分析与求解 | 第28-31页 |
| 3.4 模型求解方法的验证 | 第31-33页 |
| 4 基于优先级订单的单服务排队系统模型 | 第33-39页 |
| 4.1 建模假设与参数设定 | 第33-34页 |
| 4.2 模型建立 | 第34-37页 |
| 4.3 模型分析 | 第37-39页 |
| 5 仿真实验和应用 | 第39-49页 |
| 5.1 仿真实验验证分析结果 | 第39-42页 |
| 5.2 无订单优先级系统的数值实验与应用 | 第42-45页 |
| 5.3 有订单优先级系统的数值实验与应用 | 第45-49页 |
| 结束语 | 第49-51页 |
| 参考文献 | 第51-56页 |
| 致谢 | 第56-57页 |
| 附录1攻读硕士学位期间录用的论文 | 第57-58页 |
| 附录2攻读硕士学位期间参与的科研项目 | 第58页 |