| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 第1章 绪论 | 第8-16页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第8-9页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第9-13页 |
| 1.3 主要研究内容及研究方法 | 第13-15页 |
| 1.3.1 主要研究内容 | 第13-14页 |
| 1.3.2 研究技术路线图 | 第14-15页 |
| 1.4 本章小结 | 第15-16页 |
| 第2章 废弃物逆向物流网络设计与运作 | 第16-28页 |
| 2.1 废弃物概述 | 第16-20页 |
| 2.1.1 废弃物的特征 | 第16-17页 |
| 2.1.2 废弃物的分类 | 第17-18页 |
| 2.1.3 废弃物回收处理技术 | 第18-20页 |
| 2.2 废弃物逆向物流网络设计 | 第20-25页 |
| 2.2.1 废弃物逆向物流 | 第21-22页 |
| 2.2.2 构成要素 | 第22-24页 |
| 2.2.3 建设原则 | 第24-25页 |
| 2.3 废弃物逆向物流网络运作流程 | 第25-27页 |
| 2.4 本章小结 | 第27-28页 |
| 第3章 废弃物逆向物流网络模型构建 | 第28-40页 |
| 3.1 废弃物逆向物流网络分析 | 第28-30页 |
| 3.1.1 中转站选址问题 | 第28-29页 |
| 3.1.2 收集运输车辆路径优化问题 | 第29-30页 |
| 3.2 相同收集频率废弃物逆向物流网络的LRP模型 | 第30-34页 |
| 3.2.1 模型假设 | 第31-32页 |
| 3.2.2 模型参数及变量 | 第32-33页 |
| 3.2.3 LRP模型的建立 | 第33-34页 |
| 3.3 考虑不同收集频率的LRP模型建立 | 第34-36页 |
| 3.4 优化模型参数确定 | 第36-39页 |
| 3.4.1 节点间的距离计算 | 第36-37页 |
| 3.4.2 模糊收集量问题计算 | 第37-39页 |
| 3.5 本章小结 | 第39-40页 |
| 第4章 废弃物逆向物流LRP模型算法设计 | 第40-51页 |
| 4.1 启发式算法简介 | 第40-41页 |
| 4.2 蚁群算法概述 | 第41-45页 |
| 4.2.1 蚁群算法基本原理 | 第41-42页 |
| 4.2.2 蚁群算法求解TSP问题 | 第42-45页 |
| 4.3 两阶段求解LRP问题的算法设计 | 第45-50页 |
| 4.3.1 两阶段算法求解LRP问题主要思路 | 第45-46页 |
| 4.3.2 中转站选择的算法设计 | 第46-48页 |
| 4.3.3 车辆路径及调度问题的算法设计 | 第48-50页 |
| 4.4 本章小结 | 第50-51页 |
| 第5章 实例分析 | 第51-68页 |
| 5.1 S市废弃物逆向物流网络分析 | 第51-53页 |
| 5.1.1 废弃物处理情况 | 第51-52页 |
| 5.1.2 废弃物逆向物流存在的问题 | 第52-53页 |
| 5.2 数据搜集及分析 | 第53-56页 |
| 5.3 S市废弃物逆向物流网络构建及求解 | 第56-67页 |
| 5.3.1 逆向物流网络的中转站选择 | 第56-62页 |
| 5.3.2 收集车辆路径优化求解 | 第62-67页 |
| 5.4 本章小结 | 第67-68页 |
| 第6章 总结与展望 | 第68-70页 |
| 致谢 | 第70-71页 |
| 参考文献 | 第71-74页 |