摘要 | 第5-6页 |
ABSTRACT | 第6-7页 |
第1章 绪论 | 第10-18页 |
1.1 研究背景及意义 | 第10页 |
1.2 国内外研究现状和趋势 | 第10-16页 |
1.2.1 国外研究综述 | 第10-11页 |
1.2.2 国内研究综述 | 第11-14页 |
1.2.3 存在问题分析 | 第14-16页 |
1.3 研究的内容及主要方法 | 第16-18页 |
1.3.1 研究内容 | 第16-17页 |
1.3.2 研究方法 | 第17-18页 |
第2章 内河船舶污染物的种类和防治现状 | 第18-29页 |
2.1 内河船舶污染物类型 | 第18-19页 |
2.1.1 船舶油污水 | 第18页 |
2.1.2 船舶生活污水 | 第18-19页 |
2.1.3 船舶垃圾 | 第19页 |
2.2 内河船舶污染物防治现状分析 | 第19-29页 |
2.2.1 欧洲内河船舶污染物防治 | 第19-21页 |
2.2.2 我国内河船舶污染防治 | 第21-24页 |
2.2.3 船舶污染物产生量 | 第24-25页 |
2.2.4 船舶污染事故案例分析 | 第25-29页 |
第3章 船舶污染物“零排放”技术路线研究 | 第29-48页 |
3.1 总体框架 | 第29-32页 |
3.2 船舶生活污水产生量实时在线监测系统技术方案设计 | 第32-43页 |
3.2.1 实时在线监测原理 | 第32页 |
3.2.2 技术方案 | 第32-43页 |
3.3 江西省辖区船舶污染物接收设施布局 | 第43-48页 |
3.3.1 江西省船舶污染物产生量估算及生活污水贮存装置配置 | 第43-46页 |
3.3.2 江西省船舶污染物接收设施布局 | 第46-48页 |
第4章 船舶污染物“零排放”管控策略研究 | 第48-56页 |
4.1 管控策略与管理模式 | 第48-49页 |
4.1.1 管控策略 | 第48-49页 |
4.1.2 管理模式 | 第49页 |
4.2 保障措施 | 第49-56页 |
4.2.1 立法保障 | 第49-53页 |
4.2.2 体制机制保障 | 第53-56页 |
第5章 结论与展望 | 第56-58页 |
5.1 结论 | 第56页 |
5.2 展望 | 第56-58页 |
参考文献 | 第58-61页 |
致谢 | 第61-62页 |
作者简介 | 第62页 |