基于动网格技术静压轴承润滑特性研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-15页 |
| 1.1 课题研究的背景与意义 | 第9-10页 |
| 1.2 静压轴承研究现状 | 第10-13页 |
| 1.2.1 静压轴承润滑特性研究 | 第10-11页 |
| 1.2.2 静压轴承动态特性研究 | 第11-12页 |
| 1.2.3 动网格技术应用研究 | 第12-13页 |
| 1.3 课题来源 | 第13页 |
| 1.4 主要研究内容 | 第13-14页 |
| 1.5 研究期望达到目的 | 第14-15页 |
| 第2章 静压轴承润滑特性数学模型 | 第15-22页 |
| 2.1 油膜流速方程 | 第15-16页 |
| 2.2 流量方程 | 第16-19页 |
| 2.3 油膜刚度 | 第19页 |
| 2.4 动态方程 | 第19-21页 |
| 2.5 本章小结 | 第21-22页 |
| 第3章 静压轴承动网格技术研究 | 第22-34页 |
| 3.1 动网格技术 | 第22-27页 |
| 3.1.1 动网格更新方法 | 第23-26页 |
| 3.1.2 静压轴承动网格区域 | 第26-27页 |
| 3.2 静压轴承网格划分与边界条件 | 第27-33页 |
| 3.2.1 静压轴承计算模型 | 第27-30页 |
| 3.2.2 网格划分 | 第30页 |
| 3.2.3 假设条件 | 第30页 |
| 3.2.4 边界条件设置 | 第30-33页 |
| 3.3 本章小结 | 第33-34页 |
| 第4章 静压轴承润滑特性数值模拟 | 第34-54页 |
| 4.1 静压轴承数值模拟控制方程 | 第34-36页 |
| 4.1.1 连续性方程 | 第34页 |
| 4.1.2 动量方程 | 第34-35页 |
| 4.1.3 能量守恒方程 | 第35页 |
| 4.1.4 动网格控制方程 | 第35-36页 |
| 4.2 油膜厚度对压力场影响的数值模拟 | 第36-40页 |
| 4.2.1 油膜厚度对压力场影响 | 第36-38页 |
| 4.2.2 油膜压力场模拟结果分析 | 第38-40页 |
| 4.3 油膜厚度对速度场影响的数值模拟 | 第40-52页 |
| 4.3.1 油膜厚度对速度场流态的影响 | 第40-44页 |
| 4.3.2 油膜厚度对出口流速的影响 | 第44-52页 |
| 4.4 本章小结 | 第52-54页 |
| 第5章 静压轴承润滑特性验证实验 | 第54-58页 |
| 5.1 实验内容 | 第54页 |
| 5.2 实验装置 | 第54-55页 |
| 5.3 实验方案 | 第55-56页 |
| 5.4 实验结果分析 | 第56-57页 |
| 5.5 本章小结 | 第57-58页 |
| 结论 | 第58-59页 |
| 参考文献 | 第59-63页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第63-64页 |
| 致谢 | 第64-65页 |
| 附录 | 第65-67页 |
