摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5-6页 |
第一章 绪论 | 第13-21页 |
1.1 课题研究背景 | 第13-14页 |
1.2 高速公路监控系统的研究发展现状 | 第14-18页 |
1.2.1 国内外高速公路监控系统的发展现状 | 第14-16页 |
1.2.2 高速公路监控系统的主要技术手段 | 第16-17页 |
1.2.3 高速公路监控系统的问题分析 | 第17-18页 |
1.3 课题的研究目的和意义 | 第18页 |
1.4 课题研究内容和文章结构安排 | 第18-21页 |
1.4.1 课题研究内容 | 第18-19页 |
1.4.2 文章结构安排 | 第19-21页 |
第二章 事故感知报警系统总体方案设计及关键技术分析 | 第21-33页 |
2.1 系统需求分析 | 第21页 |
2.2 系统总体设计 | 第21-26页 |
2.2.1 系统拓扑结构设计 | 第22-23页 |
2.2.2 终端采集控制平台的布设方案 | 第23-24页 |
2.2.3 系统功能的实现流程 | 第24-26页 |
2.3 系统的关键技术分析 | 第26-30页 |
2.3.1 GPRS通信技术 | 第26页 |
2.3.2 CAN总线通信技术 | 第26-28页 |
2.3.3 RS485总线通信技术 | 第28-29页 |
2.3.4 ZigBee无线通信技术 | 第29-30页 |
2.4 本章小结 | 第30-33页 |
第三章 终端采集控制平台的硬件设计 | 第33-45页 |
3.1 系统节点电路设计 | 第33-37页 |
3.1.1 网关节点主电路设计 | 第33-34页 |
3.1.2 中继节点主电路设计 | 第34-37页 |
3.1.3 控制节点电路设计 | 第37页 |
3.2 系统关键电路设计 | 第37-43页 |
3.2.1 电源模块电路设计 | 第37-39页 |
3.2.2 通信接口模块电路设计 | 第39-41页 |
3.2.3 ZigBee模块电路设计 | 第41页 |
3.2.4 远程无线通信模块选型 | 第41-43页 |
3.3 终端采集控制平台展示 | 第43页 |
3.4 小结 | 第43-45页 |
第四章 终端采集控制平台的软件设计 | 第45-61页 |
4.1 交通事故感知策略设计和实现 | 第45-48页 |
4.1.1 RS485总线通信协议设计 | 第45-47页 |
4.1.2 交通事故感知策略设计 | 第47页 |
4.1.3 交通事故感知策略的软件实现方法设计 | 第47-48页 |
4.2 网关节点的软件设计 | 第48-52页 |
4.2.1 网关节点的数据转换模型 | 第48-50页 |
4.2.2 协议转换数据格式的软件定义 | 第50-51页 |
4.2.3 网关节点主程序设计 | 第51-52页 |
4.3 中继节点的软件设计 | 第52-58页 |
4.3.1 中继节点主程序设计 | 第52-54页 |
4.3.2 事故检测报警子程序设计 | 第54-55页 |
4.3.3 控制指令接收处理子程序设计 | 第55-56页 |
4.3.4 报警信息接收处理子程序设计 | 第56-58页 |
4.4 控制节点的软件设计 | 第58-60页 |
4.4.1 控制节点主程序设计 | 第58-59页 |
4.4.2 按键报警处理子程序 | 第59-60页 |
4.4.3 握手通信指令接收应答子程序设计 | 第60页 |
4.5 本章小结 | 第60-61页 |
第五章 远程管理平台设计 | 第61-67页 |
5.1 远程管理平台的功能需求和设计实现 | 第61-63页 |
5.1.1 远程管理平台的功能需求 | 第61页 |
5.1.2 远程管理平台的设计实现 | 第61-63页 |
5.2 远程管理平台的工作流程 | 第63-65页 |
5.3 本章小结 | 第65-67页 |
第六章 系统测试 | 第67-75页 |
6.1 交通事故感知策略的验证 | 第67-70页 |
6.1.1 事故感知策略验证平台搭建 | 第67页 |
6.1.2 事故感知策略验证与分析 | 第67-70页 |
6.2 系统功能测试 | 第70-74页 |
6.2.1 远程管理平台下发控制指令测试 | 第71页 |
6.2.2 交通事故感知报警功能测试 | 第71-74页 |
6.3 本章小结 | 第74-75页 |
第七章 结束语 | 第75-77页 |
7.1 全文总结 | 第75页 |
7.2 工作展望 | 第75-77页 |
致谢 | 第77-79页 |
参考文献 | 第79-83页 |
附录 | 第83-85页 |
作者简历 | 第85页 |