摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5-6页 |
第一章 绪论 | 第10-16页 |
1.1 背景意义 | 第10-11页 |
1.2 国内外研究现状 | 第11-14页 |
1.2.1 国外发展现状 | 第11-13页 |
1.2.2 国内发展现状 | 第13-14页 |
1.3 研究内容与思路 | 第14-16页 |
第二章 干线公路网建设期后评价的理论与方法分析 | 第16-32页 |
2.1 干线公路网建设期后评价的理论基础 | 第16-21页 |
2.1.1 干线公路网建设期后评价的原则 | 第16页 |
2.1.2 干线公路网与单条路线后评价的区别 | 第16-21页 |
2.2 干线公路网代表性路段的选取 | 第21-31页 |
2.2.1 代表性路段选取的原则 | 第21页 |
2.2.2 代表性路段选取考虑的因素 | 第21-23页 |
2.2.3 代表性路段选取的方法 | 第23-31页 |
2.3 小结 | 第31-32页 |
第三章 干线公路网建设项目前期后评价研究 | 第32-42页 |
3.1 建设项目前期的评价内容概述 | 第32-34页 |
3.2 建设项目前期的评价指标概述 | 第34页 |
3.3 张家口干线公路网建设前期后评价研究 | 第34-41页 |
3.3.1 项目建设必要性 | 第34-35页 |
3.3.2 方案选择的评价 | 第35-38页 |
3.3.3 项目决策的评价 | 第38-41页 |
3.4 小结 | 第41-42页 |
第四章 干线公路网实施组织与管理过程后评价研究 | 第42-53页 |
4.1 实施组织与管理过程评价内容概述 | 第42-44页 |
4.2 实施组织与管理过程评价指标 | 第44-45页 |
4.3 张家口干线公路网实施组织与管理过程后评价 | 第45-52页 |
4.3.1 工程招投标工作情况与评价 | 第45-47页 |
4.3.2 征地拆迁工作过程与评价 | 第47-49页 |
4.3.3 投资控制管理情况和评价 | 第49-50页 |
4.3.4 合同管理情况和评价 | 第50-51页 |
4.3.5 技术和科研管理评价 | 第51-52页 |
4.4 小结 | 第52-53页 |
第五章 干线公路网施工过程后评价研究 | 第53-65页 |
5.1 干线公路网施工过程评价内容概述 | 第53-55页 |
5.2 干线公路网施工过程评价指标 | 第55-57页 |
5.3 张家口干线公路网施工过程后评价 | 第57-64页 |
5.3.1 工程质量和安全情况评价 | 第57-60页 |
5.3.2 进度控制情况和评价 | 第60-62页 |
5.3.3 实施阶段变更工程情况和评价 | 第62-64页 |
5.4 小结 | 第64-65页 |
第六章 干线公路网投资执行后评价研究 | 第65-75页 |
6.1 投资筹措、计划及到位情况评价研究 | 第65-68页 |
6.1.1 资金筹措分析 | 第65-68页 |
6.1.2 资金筹措、计划、到位评价指标 | 第68页 |
6.2 竣工决算与估算、概预算比较情况与评价 | 第68-69页 |
6.2.1 竣工决算与估算、概预算比较情况评价指标 | 第68-69页 |
6.3 张家口干线公路网投资执行情况评价研究 | 第69-74页 |
6.3.1 资金筹措、计划及到位情况与评价 | 第69-70页 |
6.3.2 竣工决算与估算、概预算比较情况与评价 | 第70-72页 |
6.3.3 投资执行情况后评价研究 | 第72-74页 |
6.4 小结 | 第74-75页 |
第七章 干线公路网建设期综合评价研究 | 第75-98页 |
7.1 干线公路网建设期综合评价指标体系研究 | 第75-78页 |
7.1.1 指标体系的制定原则 | 第75-76页 |
7.1.2 指标体系的选取 | 第76-78页 |
7.2 干线公路网建设期综合评价方法研究 | 第78-86页 |
7.2.1 属性综合评价法 | 第78-86页 |
7.3 干线公路网建设期综合后评价方法应用 | 第86-96页 |
7.3.1 代表性路段建设期后评价 | 第88-92页 |
7.3.2 综合评价 | 第92-96页 |
7.4 小结 | 第96-98页 |
第八章 结论 | 第98-100页 |
8.1 结论 | 第98页 |
8.2 创新点 | 第98-99页 |
8.3 问题与不足 | 第99-100页 |
参考文献 | 第100-103页 |
致谢 | 第103页 |