| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第14-27页 |
| 1.1 研究的背景及意义 | 第14-17页 |
| 1.1.1 研究的背景 | 第14-15页 |
| 1.1.2 研究的意义 | 第15-17页 |
| 1.2 国内外研究和应用现状 | 第17-25页 |
| 1.2.1 BIM在国外的研究现状 | 第17-20页 |
| 1.2.2 BIM在国外的应用现状 | 第20-21页 |
| 1.2.3 BIM在国内的研究现状 | 第21-24页 |
| 1.2.4 BIM在国内的应用现状 | 第24-25页 |
| 1.3 研究方法及内容 | 第25页 |
| 1.3.1 研究方法 | 第25页 |
| 1.3.2 研究内容 | 第25页 |
| 1.4 论文的创新点 | 第25-26页 |
| 1.5 本章小结 | 第26-27页 |
| 第二章 BIM理论与软件介绍 | 第27-33页 |
| 2.1 BIM理论 | 第27-29页 |
| 2.1.1 BIM概念 | 第27-28页 |
| 2.1.2 BIM的特点 | 第28页 |
| 2.1.3 BIM的应用价值 | 第28-29页 |
| 2.2 BIM软件介绍 | 第29-32页 |
| 2.2.1 BIM软件的分类 | 第29-31页 |
| 2.2.2 本文使用的BIM软件 | 第31-32页 |
| 2.3 本章小结 | 第32-33页 |
| 第三章 BIM模型的建立 | 第33-43页 |
| 3.1 基于BIM的实时施工模型 | 第33页 |
| 3.2 实时施工模型的重要性 | 第33-34页 |
| 3.3 BIM模型的建立 | 第34-42页 |
| 3.3.1 3D模型的建立 | 第35-38页 |
| 3.3.2 机电、给排水模型的建立 | 第38-40页 |
| 3.3.3 4D模型的创建 | 第40-42页 |
| 3.3.4 nD模型的创建 | 第42页 |
| 3.4 本章小结 | 第42-43页 |
| 第四章 基于BIM的施工模型在南山院项目的应用研究 | 第43-60页 |
| 4.1 中铁南山院项目简介 | 第43-45页 |
| 4.2 四维施工仿真 | 第45-46页 |
| 4.2.1 施工过程仿真软件Navisworks Manage功能简介 | 第45-46页 |
| 4.2.2 施工模拟的步骤 | 第46页 |
| 4.3 施工模拟的准备 | 第46-50页 |
| 4.3.1 施工模拟阶段的划分 | 第46-47页 |
| 4.3.2 建立Project计划项目 | 第47-48页 |
| 4.3.3 模型的导出 | 第48-49页 |
| 4.3.4 进度计划的导入 | 第49页 |
| 4.3.5 集合整理与集合附着 | 第49-50页 |
| 4.4 施工仿真模拟 | 第50-53页 |
| 4.5 BIM在钢筋工程的应用 | 第53-59页 |
| 4.5.1 钢筋的建模方法 | 第54-57页 |
| 4.5.2 利用Revit明细表统计钢筋 | 第57-59页 |
| 4.6 本章小结 | 第59-60页 |
| 第五章 基于BIM技术的可视化应用和碰撞分析 | 第60-77页 |
| 5.1 BIM的可视化作用 | 第60页 |
| 5.2 BIM可视化在复杂节点的应用 | 第60-64页 |
| 5.3 碰撞检查 | 第64-75页 |
| 5.3.1 碰撞产生的原因 | 第65页 |
| 5.3.2 碰撞检查 | 第65-67页 |
| 5.3.3 模型的整合与碰撞检测 | 第67-72页 |
| 5.3.4 结果与分析 | 第72-75页 |
| 5.4 本章小结 | 第75-77页 |
| 第六章 结论与展望 | 第77-79页 |
| 6.1 结论 | 第77-78页 |
| 6.2 展望 | 第78-79页 |
| 参考文献 | 第79-82页 |
| 致谢 | 第82-83页 |
| 作者简介 | 第83页 |